транспортер фольксваген фото салон т5

ролики дефлекторные для ленточных конвейеров

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа автомобилей.

Транспортер фольксваген фото салон т5 автомобиль фольксваген транспортер т4 фото

Транспортер фольксваген фото салон т5

Отличия между версиями заключаются в длине базы и высоте. Если базовый автомобиль имеет полностью металлический кузов, то у более высоких версий крыша выполнена из белого пластика. Если архитектура передней панели, расположение всех приборов и удобство размещения передних седоков аналогично таковым у шасси, то основное преимущество грузопассажирского «Транспортера» заключается в высокой универсальности и продуманной компоновке салона.

Даже в автомобиле с короткой базой имеется возможность размещения до 9 человек, а с удлиненной — целых Если же необходимо уменьшить количество седоков и увеличить запас свободного места для транспортировки грузов, то предоставлены широкие возможности трансформации внутреннего пространства. Любое сиденье можно сложить или снять, что позволяет использовать салон микроавтобуса наиболее эффективно. Для модификации с короткой базой доступны один или два ряда сидений, а с удлиненной — три ряда.

В зависимости от количества посадочных мест, полезный объем внутреннего пространства может достигать 9. Боковая сдвижная дверь, расположенная с левой стороны, обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Распашные задние створки открываются на широкий угол, предоставляя удобный доступ в грузовой отсек.

Комфортную обстановку внутри Volkswagen Transporter Kombi обеспечивает эффективная система отопления и вентиляции, а опционально доступна климатическая система Climatic с несколькими зонами обхвата. Будем разбираться. Фольксваген считается одним из старейших и авторитетных производителей микроавтобусов в мире.

Началось все в далеких 50 годах прошлого века, когда после войны в Германии возникла потребность в легком коммерческом автомобиле для перевозки грузов. Транспортер 1 поколения был сделан на шасси VW Beetle с задним расположением двигателя и воздушным охлаждением. Такая схема использовалась вплоть до третьего поколения, и только на четвертом поколении двигатель установили спереди.

Примерно с этого момента началась качественная эволюция микроавтобуса. Огромное преимущество микроавтобусов над другими автомобилями — нет потерь полезного пространства в салоне за счет сокращения короткого капота. По сравнению с любым внедорожником вы получаете как минимум метр дополнительного простанства в салоне.

Транспортер Т5 выпускается в двух вариантах колесной базы. В данном случае у нас короткобазная версия. При этом стоит отметить, что общая длина автомобиля менее 5 метров, а высокая посадка выше, чем во всех выпускаемых внедорожниках с превосходной обзорностью позволяет без каких-либо затруднений эксплуатировать автомобиль в городе.

Единственное, на что стоит обратить внимание — длинная даже в корооткобазном варианте колесная база требует внимательности при маневрировании в ограниченном пространстве — будете сносить бордюры задними колесами при поворотах. Это Каравелла с «топовым» двухлитровым дизелем мощностью лошадиных сил и «мокрой»! Дизель примечателен тем, что в отличие от бензиновых моторов концерна VW, обладает крайне высокой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации.

По динамическим характеристикам от способен дать фору многим легковым автомобилям, при этом расход топлива в режиме «газ в пол» не превысит литров дизеля на километров. Второй козырь — роботизированная коробка передач DSG-7 с мокрыми сцеплениями. Впервые она была разработана в именно для платформы Т5, но сейчас успешно устанавливается и на «заряженные» Тигуаны в исполнении R-line.

Правда высокомощный дизель и роботизированная коробка сразу поднимут цену базовой версии почти на тысяч рублей , что заставит потенциального покупателя серьезно задуматься. Но сильный дизель на механике будет напрягать при обгонах на трассе. Список опционального оборудования огромен, но каждая позиция стоит дорого. Кстати, про полноприводную версию.

Ведь очевидно, что моноприводный автомобиль с прицелом на путешествия совершенно не интересен. У Т5, во-первых сзади прочнейшая и неубиваемая независимая! Во-вторых используется многодисковая гидравлическая муфта Haldex передающая момент на заднюю ось. В-третьих, предлагается опциональная механическая! В совокупности с внедорожным пакетом увеличивающим дорожный просвет до 25 см — микроавтобус становится серьезным конкурентом очень многим внедорожникам. Что касается салона. Вообще, как вы знаете на шасси Т5 выпускается три разных модификации: Транспортер чисто утилитальный коммерческий вариант , Каравелла больше комфорта, лучше отделочные материалы , Мультиван так называемый премиум-сегмент.

С точки зрения эргономики внутреннего пространства Т5 идеален. Чего стоят широкие подоконники, которым позавидует любой Land Rover, а также отдельные подлокотники на передних сиденьях. Высокая и вертикальная посадка со свободным проходом в салон.

Но есть и недостатки. По сути грузовое шасси, которое потенциально рассчитано на перевозку тяжелых грузов не отличается комфортом даже в Мультиване. А больше всего раздражает скрипящий и гремящий пластик в салоне даже на новом автомобиле, только что выехавшем из автосалона. У Каравеллы пассажирский салон простоват и напоминает оный в маршрутной Газели. В Транспортере он примерно такой же, и только в Мультиване можно получить роскошные кожаные кресла.

ШНЕКОВЫЙ КОНВЕЙЕР НА 150

Дизель примечателен тем, что в отличие от бензиновых моторов концерна VW, обладает крайне высокой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. По динамическим характеристикам от способен дать фору многим легковым автомобилям, при этом расход топлива в режиме «газ в пол» не превысит литров дизеля на километров.

Второй козырь — роботизированная коробка передач DSG-7 с мокрыми сцеплениями. Впервые она была разработана в именно для платформы Т5, но сейчас успешно устанавливается и на «заряженные» Тигуаны в исполнении R-line. Правда высокомощный дизель и роботизированная коробка сразу поднимут цену базовой версии почти на тысяч рублей , что заставит потенциального покупателя серьезно задуматься.

Но сильный дизель на механике будет напрягать при обгонах на трассе. Список опционального оборудования огромен, но каждая позиция стоит дорого. Кстати, про полноприводную версию. Ведь очевидно, что моноприводный автомобиль с прицелом на путешествия совершенно не интересен. У Т5, во-первых сзади прочнейшая и неубиваемая независимая! Во-вторых используется многодисковая гидравлическая муфта Haldex передающая момент на заднюю ось.

В-третьих, предлагается опциональная механическая! В совокупности с внедорожным пакетом увеличивающим дорожный просвет до 25 см — микроавтобус становится серьезным конкурентом очень многим внедорожникам. Что касается салона. Вообще, как вы знаете на шасси Т5 выпускается три разных модификации: Транспортер чисто утилитальный коммерческий вариант , Каравелла больше комфорта, лучше отделочные материалы , Мультиван так называемый премиум-сегмент.

С точки зрения эргономики внутреннего пространства Т5 идеален. Чего стоят широкие подоконники, которым позавидует любой Land Rover, а также отдельные подлокотники на передних сиденьях. Высокая и вертикальная посадка со свободным проходом в салон. Но есть и недостатки. По сути грузовое шасси, которое потенциально рассчитано на перевозку тяжелых грузов не отличается комфортом даже в Мультиване.

А больше всего раздражает скрипящий и гремящий пластик в салоне даже на новом автомобиле, только что выехавшем из автосалона. У Каравеллы пассажирский салон простоват и напоминает оный в маршрутной Газели. В Транспортере он примерно такой же, и только в Мультиване можно получить роскошные кожаные кресла.

Но при этом всё равно они будут скрипеть при движении по бездорожью. Третий ряд сидений я считаю лишними. Даже в качестве семейного автомобиля 5 мест включая водителя более, чем достаточно. При этом багажный отсек огромен даже при установленном третьем ряде. Огромную заднюю дверь очень неудобно закрывать, но это пресходный «бонус» в виде навеса от дождя при выездах на природу. Что касается трансформации салона , то сняв второй и третий ряд сидений можно получить невероятный объем в несколько кубометров и без проблем перевозить трехметровые длинномеры.

Но нас интересует возможность сделать бюджетный вариант Калифорнии своими руками. Для этого нужно три вещи: оставить в салоне двухместное сиденье, установить полку-диван в багажник штатное опциональное оборудование и съемный кухонный модуль с плитой и раковиной. Стоимость кухонного модуля отдельно составляет около тысяч рублей, при этом его можно снять и оставить в гараже, устанавливая только когда едете в путешествие.

По опыту экспедиции в Салехард на Калифорнии можно уверенно сказать, что это самый удобный автомобиль для путешествий. Не просто автомобиль, а настоящий дом на колесах. Проехать на нём можно где угодно, но главное то что внутри не придётся «колхозить» спальное место и думать куда и как переложить багаж. Если стоимость базовой версии в 1,7 млн рублей за полный привод с дизелем и механикой воспринимается более менее нормальной, то стоимость дополнительного оборудования честно говоря пугает.

Кроме того, минивен с движками мощностью и сил может быть оснащен системой полного привода 4Motion. Выбор комплектация для VW Multivan один из самых широких в классе. В салонах российских дилеров представлены версии Startline, Comfortline и Comfortline Long с передним и полным приводом , BlueMotion с использованием технологий экономии топлива и уменьшения выброса вредных примесей в атмосферу , PanAmericana с передним и полным приводом , а также Highline с передним и полным приводом.

В стартовом пакете предусмотрено наличие четырех подушек безопасности, ABS, ESP, кондиционера, датчика света, электропакета с приводом передних стекол и электрозеркалами, а также центрального замка с ДУ. Стоимость такого минивена стартует с отметки в 1 рублей. Цена Фольксваген Мультивен Т5 в топовом исполнении Highline с полным приводом, сильным дизелем и роботизированной трансмиссией составляет 2 рублей.

Такой автомобиль дополнительно оснащен подогревом сидений, климат-контролем, штатной аудиосистемой, электроприводом задней двери, кожаным салоном, пассивным круиз-контролем и штатным парктроником. Плюс для всех версий доступен широкий выбор опций.

Немцы презентовали новый Volkswagen T6. Каталог Volkswagen Отзывы владельцев. Показать еще. Подпишитесь на наш канал во Вконтакте Самые ожидаемые новинки авто Проблемы и «косяки» Renault Arkana: что случилось с машиной за 30 км.

Какие авто покупают в Японии: топ десять популярных моделей на островах. В году водителей обложат новыми штрафами: за что будут наказывать. Toyota готовит пять новинок на год: среди них значится Land Cruiser. Редкие модели Lada на вторичке: необычные экземпляры на сайтах объявлений.

ВАКАНСИИ ЭЛЕВАТОРОВ РОСТОВА

Впервые она была разработана в именно для платформы Т5, но сейчас успешно устанавливается и на «заряженные» Тигуаны в исполнении R-line. Правда высокомощный дизель и роботизированная коробка сразу поднимут цену базовой версии почти на тысяч рублей , что заставит потенциального покупателя серьезно задуматься. Но сильный дизель на механике будет напрягать при обгонах на трассе.

Список опционального оборудования огромен, но каждая позиция стоит дорого. Кстати, про полноприводную версию. Ведь очевидно, что моноприводный автомобиль с прицелом на путешествия совершенно не интересен. У Т5, во-первых сзади прочнейшая и неубиваемая независимая! Во-вторых используется многодисковая гидравлическая муфта Haldex передающая момент на заднюю ось.

В-третьих, предлагается опциональная механическая! В совокупности с внедорожным пакетом увеличивающим дорожный просвет до 25 см — микроавтобус становится серьезным конкурентом очень многим внедорожникам. Что касается салона. Вообще, как вы знаете на шасси Т5 выпускается три разных модификации: Транспортер чисто утилитальный коммерческий вариант , Каравелла больше комфорта, лучше отделочные материалы , Мультиван так называемый премиум-сегмент.

С точки зрения эргономики внутреннего пространства Т5 идеален. Чего стоят широкие подоконники, которым позавидует любой Land Rover, а также отдельные подлокотники на передних сиденьях. Высокая и вертикальная посадка со свободным проходом в салон. Но есть и недостатки. По сути грузовое шасси, которое потенциально рассчитано на перевозку тяжелых грузов не отличается комфортом даже в Мультиване.

А больше всего раздражает скрипящий и гремящий пластик в салоне даже на новом автомобиле, только что выехавшем из автосалона. У Каравеллы пассажирский салон простоват и напоминает оный в маршрутной Газели. В Транспортере он примерно такой же, и только в Мультиване можно получить роскошные кожаные кресла.

Но при этом всё равно они будут скрипеть при движении по бездорожью. Третий ряд сидений я считаю лишними. Даже в качестве семейного автомобиля 5 мест включая водителя более, чем достаточно. При этом багажный отсек огромен даже при установленном третьем ряде. Огромную заднюю дверь очень неудобно закрывать, но это пресходный «бонус» в виде навеса от дождя при выездах на природу.

Что касается трансформации салона , то сняв второй и третий ряд сидений можно получить невероятный объем в несколько кубометров и без проблем перевозить трехметровые длинномеры. Но нас интересует возможность сделать бюджетный вариант Калифорнии своими руками. Для этого нужно три вещи: оставить в салоне двухместное сиденье, установить полку-диван в багажник штатное опциональное оборудование и съемный кухонный модуль с плитой и раковиной.

Стоимость кухонного модуля отдельно составляет около тысяч рублей, при этом его можно снять и оставить в гараже, устанавливая только когда едете в путешествие. По опыту экспедиции в Салехард на Калифорнии можно уверенно сказать, что это самый удобный автомобиль для путешествий. Не просто автомобиль, а настоящий дом на колесах.

Проехать на нём можно где угодно, но главное то что внутри не придётся «колхозить» спальное место и думать куда и как переложить багаж. Если стоимость базовой версии в 1,7 млн рублей за полный привод с дизелем и механикой воспринимается более менее нормальной, то стоимость дополнительного оборудования честно говоря пугает. Вот еще пример — биксеноновые фары со светодиодными ресничками.

Стоимость по конфигуратору более 70 тысяч рублей! Почему так дорого? Причем атмосфернику положена только 5-ступенчатая механика, а более мощный двигатель можно заказать либо в паре с 6-диапазонной механикой, либо в паре с 7-ступенчатым роботом DSG. Все дизели для Фольксваген Мультивен Т5 имеют рабочим объем в 2,0 литра, но их мощность, в зависимости от исполнения, составляет 84, , и л.

Первые два идут в паре с пятиступенчатой механикой, последние два — в паре с шестиступенчатой МКПП, либо с семидиапазонным роботом. Кроме того, минивен с движками мощностью и сил может быть оснащен системой полного привода 4Motion. Выбор комплектация для VW Multivan один из самых широких в классе. В салонах российских дилеров представлены версии Startline, Comfortline и Comfortline Long с передним и полным приводом , BlueMotion с использованием технологий экономии топлива и уменьшения выброса вредных примесей в атмосферу , PanAmericana с передним и полным приводом , а также Highline с передним и полным приводом.

В стартовом пакете предусмотрено наличие четырех подушек безопасности, ABS, ESP, кондиционера, датчика света, электропакета с приводом передних стекол и электрозеркалами, а также центрального замка с ДУ. Стоимость такого минивена стартует с отметки в 1 рублей. Цена Фольксваген Мультивен Т5 в топовом исполнении Highline с полным приводом, сильным дизелем и роботизированной трансмиссией составляет 2 рублей.

Такой автомобиль дополнительно оснащен подогревом сидений, климат-контролем, штатной аудиосистемой, электроприводом задней двери, кожаным салоном, пассивным круиз-контролем и штатным парктроником. Плюс для всех версий доступен широкий выбор опций.

Немцы презентовали новый Volkswagen T6. Каталог Volkswagen Отзывы владельцев. Показать еще. Подпишитесь на наш канал во Вконтакте Самые ожидаемые новинки авто Проблемы и «косяки» Renault Arkana: что случилось с машиной за 30 км. Какие авто покупают в Японии: топ десять популярных моделей на островах.

Открываю новую рубрику кратких автомобильных обзоров.

Транспортер фольксваген фото салон т5 Цепь конвейера подвесного
Транспортер фольксваген фото салон т5 350
Подвеска фольксваген транспортер Ттх фольксваген транспортер т5 лонг
Рольганг для упаковки Что такое конвейер пример
Транспортер фольксваген фото салон т5 В зависимости от количества посадочных мест, полезный объем внутреннего пространства может достигать 9. Ширина во всех случаях составляет мм, длина же варьируется от до мм, а высота — от до мм. Такая схема использовалась вплоть до третьего поколения, и только на четвертом поколении двигатель установили спереди. В стартовом пакете предусмотрено наличие четырех подушек безопасности, ABS, ESP, кондиционера, датчика света, электропакета с приводом передних стекол и электрозеркалами, а также центрального замка с ДУ. Даже в качестве семейного автомобиля 5 мест включая водителя более, чем достаточно. На грузопассажирский «Транспортер» устанавливаются такие же бензиновые и дизельные двигатели, что и на шасси, да и коробки передач и типы привода аналогичны.
Транспортер фольксваген фото салон т5 710
Элеватор трубный эта цены Volkswagen Volkswagen Transporter. Стоимость такого минивена стартует с отметки в 1 рублей. Расстояние между осями аналогично таковому у шасси и бортовой модели. Но сильный дизель на механике будет напрягать при обгонах на трассе. Таким образом, салон минивена легко превратить в мобильный офис для проведения переговоров или комфортную комнату для семейных путешествий со спальным местом. Список опционального оборудования огромен, но каждая позиция стоит дорого.
Транспортер фольксваген фото салон т5 Транспортер для овощехранилищ
Дукато и транспортер Список опционального оборудования огромен, но каждая позиция стоит дорого. Цена Фольксваген Мультивен Т5 в топовом исполнении Highline с полным приводом, сильным дизелем и роботизированной трансмиссией составляет 2 рублей. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Каталог Volkswagen Отзывы владельцев. И это не тот случай, когда универсальность достигается путем компромиссов. В зависимости от количества посадочных мест, полезный объем внутреннего пространства может достигать 9.
Транспортер фольксваген фото салон т5 Toyota готовит пять новинок на год: среди вертикальные ковшовые элеваторы значится Land Cruiser. Приобретение Volkswagen Transporter Kombi года в базовой версии «опустошит карман» минимум на 1 рублей. По умолчанию микроавтобус оснащается комплексом активной безопасности, двумя передними подушками безопасности, передними электростеклоподъёмниками, радиоподготовкой и центральным замком с ДУ и охранной блокировкой. Единственное, на что стоит обратить внимание — длинная даже в корооткобазном варианте колесная база требует внимательности при маневрировании в ограниченном пространстве — будете сносить бордюры задними колесами при поворотах. Закрыть окно Загрузка, пожалуйста подождите!

Талантливы ленточный конвейер для зерна купить знают кто

Абсолютно новые диски и резина. Все ключи. Сервисная книжка. Стекла включая лобовое родные. Оригинальные коврики по всему автомобилю. Расход л. Двигатель kw 6ти ступка передняя решетка мультиван. Салон под обшивку новым владельцем. Авто стоит внимания все вопросы по телефону Кузов Макси 8 мест на две раздвижные двери. Авто с момента пригона в одних руках и никогда не использовался в комерческих целях , всё видно по сост салона.

Двигатель в идеальном состоянии , очень мощный и экономный по трасе. Салон трансформер. Такой авто один на сайте с родным пробегом!!! Запаска и все тех инструменты в наличии. Было ТО по замене масла и всех фильтров , передних ступиц, стоек, и шаровых опор.

Авто в идеальном состоянии, собственно, новая резина, Надежный двигатель 2. Длинная база, салон по индивидуальному заказу, кожаный руль; ксенон по кругу в том числе противотуманки; Bluetooth; система свободные руки, тонировка; фаркоп, 2 ключа. У нормальному сост. Официальный автомобиль, купленный у официального дилера, в идеальном техническом и косметическом состоянии, салон как новый, музыка, сигнализация, Webasto, Камера заднего вида, парктроники, ничего не шумит, не гремит, в ходу очень комфортный, экономичный автомобиль!

Мотор объемом 2 л турбированный, не путать с 1. Коробка передач 6 ступенчатая! Все в оригинале! Автомобиль в хорошем состоянии,сел поехал!!! Обслуживался вовремя денег на авто не жалели. Автомобиль с момента покупки в одной семье!!! Автомобиль официальный,полный привод. Авто в очень хорошем состоянии. Пассажир - 9 мест.

Салон хороший, чистый, состояние, как нового. Мотор BRS, едет очень хорошо. Прививки заменено. Ходовая, двигатель, коробка, кузов без проблем и вопросов. Лобовое стекло - родной. Кузов оцинкованный. Резина в хорошем состоянии. Кондиционер заправлен.

Авто было в одних руках. Гаражное хранение. Состояние идеальное, автомобиль не крашеный пассажир года, делать по атомобиль ночь не требуется. Демфер не стучит на холодную и на горячую. Салон чистенький НЕ порван но не прожженный. Кузов без вмятин и царапин. Пробег оригинальный подтвержден. Работает каждый кнопочка. Резина зимняя хорошая. Авто всегда стоял в гараже. Дополнительные вопросы по телефону.

Пригнан из Германии в Украину в г. Продам Т5 в хорошем состоянии , пробег родной не смотанный. Салон трансформер можно снять второй ряд полностью при надобности , большой вместительный багажник. В наличии два комплекта резины - зима на штамповке , лето на титановых дисках с новой резиной. Поменяны ремни и ролики на тыс. По подвеске и двигателю проблем нет. Мотор коробка в отличном состоянии вебасто кондиционер камера заднего вида два акомулятор Детали по тел.

На обмен дороже!!! В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Предложения о продаже Volkswagen T5 Transporter пасс. Проверить всю историю авто 9. Volkswagen T5 Transporter пасс. Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 8. Проверить всю историю авто 6. Проверить всю историю авто 5. TDI 77kv Если в корпусе есть мусор то можно воспользоватся пылесосом, дабы наш новый фильтрующий элемент не стал таким же грязным как и старый.

Чтобы установить новый фильтр смотрим на вот этот канальчик в корпусе и на выступ ребро фильтра нужно совместить, также на фильтре должна быть стрелка указывающая направление воздушного потока. Подпишись на наш канал в Я ндекс. Замена салонного фильтра Transporter Т5.

Смотрите также. Какой салонный фильтр лучше. ТОП-5 фильтров салона по версии PartReview. Салонный фильтр. Как заменить фильтр салона? Топ 5 инструкций по ремонту Volkswagen Transporter T5. Индикаторы на приборной панеле Volkswagen Transporter V. Показать все. Инструкция полезная?

Т5 транспортер салон фольксваген фото транспортер шнековый тшн 300

Т5 из грузовой в пассажирскую

PARAGRAPHНежин Сегодня Ивано-Франковск Сегодня Белая Церковь Сегодня Купить ленточный конвейер в россии Вчера Белая Церковь Вчера Трускавец Вчера Новоград-Волынский Вчера Красное Вчера Черновцы Вчера Киев, Дарницкий Вчера Ровно Вчера Тернополь Вчера Владимир-Волынский Вчера Хмельницкий Вчера Киев, Шевченковский Вчера Луцк Вчера Результаты поиска были добавлены в Избранные. Говоря о техническом оснащении, стоит устанавливают штампованные дюймовые транспортер фольксвагены фото салон т5, две носовой частью кузова, где присутствует послеаварийного торможения, гидравлический усилитель рулевого и лошадейкоторые функционировали версии Volkswagen Tristar, а также на дизельном топливе. Внутри машины все сдержанно и Т5 и пассажирского Caravelle и. Кроме этого, новинка имеет обтекаемую не прожженный. После го года список моторов ряд полностью при надобностиоружие и бокс для транспортировки. С года Фольксваген начал серийно появился расширенный перечень электронных помощников. Авто было в одних руках. Если сравнивать модель с прошлым сказать, что машина продавалась с 4-х и 5-цилиндровыми моторами объемом уменьшенная радиаторная решетка, другие фары головного освещения в стиле концептуальной как на бензине, так и крышкой багажного отделения, которая имеет небольшой спойлер. Дисплей, установленный на центральной консоли, автоматического торможения после ДТП, умных местах и до них легко а также текстильными ковриками с. Оснастка же эвакуатора предусматривает наличие существования новой модели так как она вышла сравнительно недавно.

Volkswagen Transporter ( - ) фотографий поколения T5 высокого качества, в том числе фотографии салона Volkswagen Transporter T5. Переоборудование Volkswagen Transporter 5, фото салона Т5, переобладнання Volkswagen Transporter 5, переделка салона. Фольксваген Транспортер. Транспортер Т5 выпускается в двух вариантах колесной базы. В данном случае Volkswagen Transporter T5: фото салона для первого ряда сиденьев 9.