конструкция и принцип работы скребкового конвейера

ролики дефлекторные для ленточных конвейеров

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа автомобилей.

Конструкция и принцип работы скребкового конвейера авс транспортеры это

Конструкция и принцип работы скребкового конвейера

Производительность горизонтального скребкового конвейера определяется максимально допустимым растягивающим усилием цепи, ее скоростью и массой продукта в поперечном сечении желоба. При такой скорости транспортирование становится более спокойным и надежным. При одинаковой производительности скребковый конвейер потребляет значительно больше энергии, чем ленточный конвейер, из-за трения между продуктом и желобом, а также цепью и желобом.

Более того, масса самой цепи конвейера значительно выше, чем конвейерной ленты. Винтовой конвейер применяется на элеваторах и в зернохранилищах, на комбикормовых заводах, фермах как дозирующее устройство, на пивоваренных заводах, в химической промышленности и во многих отраслях пищевой промышленности.

В последние годы их стали применять для разгрузки барж и океанских судов. При сравнении с ленточным и скребковым конвейером винтовой конвейер больше пригоден для транспортирования продуктов на короткие расстояния.

Он требует относительно большой мощности и более чувствителен к износу, конвейеры других типов. Однако первоначальная стоимость винтового конвейера ниже, чем любого другого конвейера такой же длины и производительности.

Это обусловлено тем, что приводной механизм его проще и при этом не требуется натяжного устройства. Винтовой конвейер состоит из желоба цилиндрической или U-образной формы с вращающимся в нем винтовым валом. Винт перемещает поступающий продукт вперед по днищу желоба, не придавая продукту вращательного движения. Вал с приваренными к ним витками вращается в подшипниках, установленных через определенные расстояния.

Привод осуществляется с помощью приводной группы, установленной на одном конце вала. Как показано на рис. В зависимости от конструкции винта и частоты его вращения шнековый конвейер пригоден для горизонтального, наклонного или вертикального транспортирования различных гранулированных сыпучих материалов.

Винтовой конвейер также применяются для наклонного и вертикального транспортирования. В этом случае винт устанавливается не в U —образном желобе, а в стальной трубе, основание которой погружается в массу продукта. Захват продукта винтом возможен только в том случае, если винт выступает из цилиндрического желоба на некоторое расстояние. При медленном вращении винта в массе продукта действуют следующие силы: сила внутреннего трения продукта, сила внешнего трения продукта о стены цилиндрического желоба и винтовую поверхность, гравитационная и центробежные силы, создаваемые винтом и влияющие на продукт.

Скребковый конвейер — англ. Характерная травма шахтера, когда он остается беспалым, связана с работой, вернее нарушением ПБ при работе на скребковых конвейерах. Стягивание цепи конвейера С толчками привода и попытка при образующейся слабине вставить палец цепи на ходу, ведет к травматической ампутации фаланги или всего пальца.

Не делайте этого! Не надо полагаться на свою ловкость. На сегодняшний день в разных сферах деятельности применяется такое транспортирующее средство, как конвейер скребковый. Наиболее часто такое оборудование используется там, где требуется перемещение грузов сыпучего и мелкокускового характера. Таким образом, наиболее распространенным использование конвейера данного типа является на химических производствах, на угольных производствах, в сельском хозяйстве, в строительстве и множестве других промышленных сфер, где часто требуется перемещение сыпучего и мелкокускового груза.

Принцип работы данного оборудования основан на том, что он посредством специальных элементов скребкового типа перемещает груз по желобу с высокими стенками. Перемещение груза по скребковому конвейеру происходит под углом, который может достигать сорока пяти градусов. Сами скребковые элементы являются погруженными в желоб и за счет движения препятствуют приставанию материала к поверхности самого желоба. Размеры перемещаемого материала по желобу являются важной характеристикой. Кусок материала не должен превышать тридцати миллиметров, в противном случае работа конвейера может дать сбой, поскольку скребки рассчитаны на перемещение именно мелкокускового груза.

Высота бортов такого конвейера зависит от характера транспортируемого груза, однако самыми низкими бортами являются стенки не менее десяти сантиметров. Конвейер скребковый способен к перемещению горячего груза, температура материала, транспортируемого на конвейере, может достигать двухсот градусов. Важным является то, что данное оборудование ни в коем случае нельзя использовать для перевозки и перемещения легковоспламеняющегося, взрывоопасного и других подобных грузов, поскольку действие скребковых элементов может спровоцировать возникновение опасной ситуации.

Сами скребки, как правило, выполнены из литой стали, желоб тоже чаще всего изготовлен металлическим, однако встречаются и деревянные модели. Большим преимуществом скребковых конвейеров является то, что они могут разгружаться и загружаться на любом участке желоба, что в некоторых случаях является удобным и даже необходимым. Скорость такого типа конвейера может достигать одного метра в секунду, а производительность может варьироваться от пятидесяти до трехсот пятидесяти тонн в час работы, это зависит от модели и использования конвейера.

Как правило, используются такие конвейеры для перемещения грузов на расстояние до ста метров. В конструкцию скребкового конвейера входят такие необходимые рабочие элементы, как став, цепной механизм, непосредственно сами скребки, желоба, станция осуществляющая привод всего оборудования, головка концевого типа.

Так же данное оборудование может классифицироваться по следующим типам и видам. На сегодняшний день широко используются конвейеры, осуществляющие подземные работы, например на рудниках и в шахтах, так же распространены конвейеры общего предназначения, то есть для использования на обогатительных фабриках и на поверхности шахты.

Существуют так же конвейеры специального назначения, такие используются в машинах горнотранспортного типа. Выделяют следующие варианты исполнения:. Важным признаком классификации можно назвать тип устанавливаемого привода. По этом признаку выделяют следующие варианты исполнения:. Как ранее было отмечено, основным элементом механизма можно назвать цепь. Ее предназначение заключается в непосредственной передаче усилия от привода к исполнительному органу.

По типу тяги цепи выделяют следующие варианты исполнения:. Рабочая ветвь, по которой проводится перемещение грунта, также может располагаться самым различным образом. Примером можно назвать верхнее и нижнее расположение. Для существенного повышения производительности проводится установка оборудования с двумя рабочими ветвями. По способу перемещения выделяют следующие варианты исполнения конвейеров:. Кроме этого, классификация проводится по типу устанавливаемого двигателя и некоторым другим признакам.

Выбор наиболее подходящего варианта исполнения скребкового конвейера проводится в зависимости от поставленной задачи. Скребковые конвейеры характеризуются достаточно большим количеством различных особенностей. При этом производительность скребкового конвейера может варьировать в достаточно большом диапазоне, все зависит от тип установленного мотора и привода.

Отличительными особенностями рассматриваемой конструкции можно назвать следующее:. Ключевая особенность скребкового конвейера заключается в том, что он может перемещать достаточно большой объем сыпучих грузов. При этом снижается вероятность выпадения груза за переделы устройства, так как есть специальные ограничительные бортики. Многие характеристики рассматриваемого механизма зависят от его устройства и принципа действия.

Рассматривая устройство скребковых конвейеров следует уделить внимание нижеприведенным моментам:. Принцип действия устройства достаточно прост. Вращение создается двигателем, оно передается цепи, которая движется по замкнутому контуру.

Скребки также двигаются по кругу, создавая замкнутую систему. Выделяют скребковый конвейер с высокими элементами. Ключевыми моментами подобного механизма назовем следующее:. Применяется подобный вариант исполнения для транспортировки различных грунтов. За счет высоких скребков существенно повышается производительность устройства. Довольно большое распространение получили скребковые конвейеры с погружными скребками. Это связано с тем, что они характеризуются повышенной производительностью по причине использования всего объема желоба.

Ключевыми особенностями этого варианта исполнения можно назвать следующее:. Рассматриваемое устройство может применяться для горизонтального и наклонного перемещения сыпучего материала. При этом преимущество заключается в возможности создании системы со сложной траекторией. Недостаток заключается в высокой скорости износа основных элементов, так как транспортировка проводится за счет волочения. Особой разновидностью скребкового конвейера можно назвать штанговую конструкцию.

Она получила широкое распространение в механообрабатывающих цехах. Конструктивными особенностями можно назвать следующее:. Ключевыми особенностями можно назвать простоту конструкции, а также возможность выполнения ремонта и обслуживания своими руками. Устанавливается скребковый конвейер в производственных цехах.

Места загрузки перекрываются люками с решетками. Недостатком можно назвать повышенный износ, а также отсутствие возможности транспортировки вещества мелкой фракции. В продаже встречается просто огромное количество самых различных вариантов исполнения скребковых конвейеров, при выборе уделяется внимание особенностям каждой модели.

Примером можно назвать устройство ТСЦ Его особенностями назовем следующее:. При подаче энергии на электрический двигатель в движение приводится звездочка, которая перемещает внутри коробка скребки. Существенно повысить безопасность эксплуатации устройства смогли за счет установки защитных кожухов. При изготовлении основных элементов применяется нержавеющая сталь. Данная модель обладает высокими скребками. Предназначается устройство для горизонтального и прямолинейного перемещения самых различных грузов.

Встречается подобный скребковый конвейер в хлебопекарнях и многих других производственных линиях. Основным конструктивными элементами являются:. Для существенного снижения степени износа на скребки надеваются полиуретановые накладки. В продаже встречаются различные варианты исполнения, мощность двигателя составляет от 4 кВт. Этот вариант исполнения предназначен для транспортировки материалов, которые получаются при обработке дерева. Примером можно назвать опилки или щепу различной фракции.

Располагается короб в горизонтальной плоскости и под углом до 45 градусов. Есть возможность установки других углов. Подобный механизм применяется в промышленности на протяжении достаточно длительного периода. Первая модель уже устанавливалась в году.

Транспортировка материала осуществляется по верхнему желобу, также есть возможность использования нижнего. При изготовлении основной части применяется нержавеющая сталь, которая покрывается лакокрасочным материалом для повышения степени защиты. Минимальная мощность двигателя составляет 4 кВт. Для обеспечения высокого уровня эффективности транспортировки сыпучих материалов может устанавливаться конвейер с погружными скребками, к примеру, модель КПС 2. Ее особенностями является следующее:.

Подобные устройства встречаются крайне часто на производственных линиях по причине повышенной производительности. Портовый элеваторы должны обладать повышенной функциональностью. Основными характеристиками моделей TCM можно назвать следующее:. Устройство характеризуется также повышенной степенью мобильности, может применяться для перемещения самых различных материалов.

Скребковые цепные транспортеры этого бренда могут иметь различную мощность и производительность, протяженность. Еще в продаже встречается продукция, выпускаемая под брендом Ktif. Она предназначена для перемещения большого объема зерна и других подобных материалов. Ключевыми особенностями подобного предложения назовем следующее:. При изготовлении корпуса и других основных элементов применяется металл с повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.

Проектирование скребковых конвейеров. Провести производство подобных механизмов можно исключительно после выполнения тщательных расчетов. Допущение ошибки может стать причиной повреждения привода или разрыва цепи. В технической документации можно встретить довольно большое количество формул, которые могут применяться при расчетах. При этом важно знать то, при каких условиях будет эксплуатироваться механизм.

Конструкция разборных переносных механизмов может существенно отличаться. В этом случае уделяется внимание возможности быстрому разбору и разбору конвейерного механизма. В заключение отметим, что скребковые конвейеры получили весьма широкое распространение в горнодобывающей промышленности. Оказываемое воздействие на руду не приводит к изменению ее свойств.

Однако, скребковые конструкции не могут использоваться для перемещения хрупких материалов, так как транспортировка осуществляется за счет волочения. Скребковые конвейеры широко распространены во многих отраслях экономики, особенно в угольной промышленности. Принцип работы этих транспортеров заключается в перемещении груза скребками в неподвижном желобе, по которому движется рабочий приводной орган с закрепленными на нем скребками.

Скребковые конвейеры применяются в тех случаях, когда перемещаются кусковые грузы, зернистые и пылевидные. Эти конвейеры по принципу перемещения груза и конструктивным отличиям делятся на два типа. К первому типу можно отнести собственно скребковые конвейеры, которые еще называются конвейерами с высокими скребками:. При использовании таких конвейеров Рис. Рабочим органом обычно является нижняя часть привода, в некоторых случаях — верхняя, иногда обе сразу.

В обязательном порядке желоб должен иметь контур сечения такой же, как конфигурация скребков — прямоугольный, полукруглый, трапецеидальный. Скребки применяются штампованные или литые, а желоба изготовляют из металла. Скребковый конвейер по сравнению с пластинчатыми имеет меньший вес, его можно загружать и разгружать в любом месте, где проложен желоб конвейера. Такие конвейеры, как правило, применяют при необходимости перемещать груз на расстояние до м.

Ко второму типу Рис. В них груз передвигается непрерывным потоком, а не порционно цепочкой скребков, заполняющих часть сечения желоба. Конвейеры с погружными скребками очень удобны на транспортировании пылевидных, порошкообразных, зернистых и мелкокусковые максимальный размер куска до 15 мм насыпных грузах. При использовании конвейеров с погружными скребками транспортирование груза обеспечивается тем, что возникающее сопротивление проходящему скребку сквозь сыпучий груз, заполняющий желоб с гладкими стенками, оказывается выше силы трения груза о стенки и дно желоба.

Скребковыми конвейерами с погружными скребками лучше пользоваться там, где необходима транспортировка грузов, которые, не подвержены измельчению или такие, когда их измельчение и дробление не снижают их качество. Если конвейером с погруженными скребками перемещается кусковой груз, то эти куски должны быть малой прочности, так как прочные куски могут попадать между скребком и желобом заклиниваться, создавая высокое сопротивление.

Есть еще один вид скребковых конвейеров — это скребковые цепные конвейеры. Отличительной чертой таких конвейеров является то, что тяговое усилие в них создается одной или двумя цепями. У этих конвейеров герметичные короба, чаще всего их используют пищевая, химическая, целлюлозно-бумажная, деревообрабатывающая, металлургическая промышленности, в литейном производстве и в производстве строительных материалов, ими пользуются энергетика, железнодорожный и водный транспорт. Конвейеры такого типа используют при перемещении сыпучих материалов в закрытых, пыленепроницаемых помещениях.

Тяговым органом в этих конвейерах является цепь или две цепи со скребками. На конвейере можно производить комплектацию различными цепями с учетом характера перемещаемого груза и расчетного тягового усилия. Цепи используются различной конструкции — это может быть пластинчатая цепь выдерживает испытания на разрыв до 90 тонн , кованная вильчатая цепь и круглозвенная.

В серийном производстве выпускаются для таких конвейеров скребки двух видов: из стали с полимерными накладками и из стали, с дополнительными накладками, для изготовления которых используется износостойкая жаропрочная сталь. Для полимерных скребков используют чаще всего капролон или фторопласт толщиной от 6 до 10 мм.

Это, пожалуй, самые устойчивые материалы, они не подвергаются истиранию и стойки к химически активным веществам. Рассматривая устройство скребкового конвейера, следует отметить, что оно во всех вариантах предусматривает использование закрытых металлических коробов прямоугольного сечения, с максимальным использованием типовых узлов, позволяющих свободно двигаться замкнутой цепи, или другому рабочему органу, оснащенному скребками.

В комплекте скребкового конвейера должны быть включены разгрузочные, приводные и натяжные секции. Привод монтируется на самостоятельной раме, его можно устанавливать и слева, и справа по направлению движения груза.

Загружается конвейер через загрузочные бункера, которые можно расположить по длине желоба там, где это необходимо во время эксплуатации. Скребковые конвейеры обрели огромное распространение в угольной промышленности. Они могут передвигать груз по неподвижному желобу с помощью скребков, которые соединяются подвижной цепью. Эти конвейеры применяются для транспортировки пылевидных, зернистых и кусковых грузов.

Различают два типа скребковых конвейеров, которые отличаются друг от друга конструктивным исполнением и принципом передвижения груза.

Для транспортировки различного материала в производственном и других помещениях часто проводится установка конвейеров.

Си организация конвейера 694
Продажа сиденья транспортер G я транспортер
Конструкция и принцип работы скребкового конвейера Предназначается устройство для горизонтального и прямолинейного перемещения самых различных грузов. Провести производство подобных механизмов можно исключительно после выполнения тщательных расчетов. Большим преимуществом скребковых конвейеров является то, что они могут разгружаться и загружаться на любом участке желоба, что в некоторых случаях является удобным и даже необходимым. Различают два типа скребковых конвейеров, которые отличаются друг от друга конструктивным исполнением и принципом передвижения груза. Наиболее важные характеристики конвейеров скребковых заключаются в нижеприведенных моментах:.

ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ЭЛЕВАТОРА

Возвратная ветвь цепи, которая в основном располагается с верху, поддерживается по всей ее длине. В случае горизонтального или слегка наклонного скребкового конвейера высота скребков значительно меньше толщины перемещаемого продукта, и возникает вопрос, почему цепь перемещает весь продукт, а не только его нижний слой. В действительности верхний слой поддерживается нижним слоем, располагающимся между движущимися скребками.

Вся масса продукта перемещается почти как единый поток, потому что фактически не происходит смещения между верхним и нижним слоями. Производительность горизонтального скребкового конвейера определяется максимально допустимым растягивающим усилием цепи, ее скоростью и массой продукта в поперечном сечении желоба. При такой скорости транспортирование становится более спокойным и надежным.

При одинаковой производительности скребковый конвейер потребляет значительно больше энергии, чем ленточный конвейер, из-за трения между продуктом и желобом, а также цепью и желобом. Более того, масса самой цепи конвейера значительно выше, чем конвейерной ленты.

Винтовой конвейер применяется на элеваторах и в зернохранилищах, на комбикормовых заводах, фермах как дозирующее устройство, на пивоваренных заводах, в химической промышленности и во многих отраслях пищевой промышленности. В последние годы их стали применять для разгрузки барж и океанских судов. При сравнении с ленточным и скребковым конвейером винтовой конвейер больше пригоден для транспортирования продуктов на короткие расстояния.

Он требует относительно большой мощности и более чувствителен к износу, конвейеры других типов. Однако первоначальная стоимость винтового конвейера ниже, чем любого другого конвейера такой же длины и производительности. Это обусловлено тем, что приводной механизм его проще и при этом не требуется натяжного устройства.

Винтовой конвейер состоит из желоба цилиндрической или U-образной формы с вращающимся в нем винтовым валом. Винт перемещает поступающий продукт вперед по днищу желоба, не придавая продукту вращательного движения. Вал с приваренными к ним витками вращается в подшипниках, установленных через определенные расстояния. Привод осуществляется с помощью приводной группы, установленной на одном конце вала.

Как показано на рис. В зависимости от конструкции винта и частоты его вращения шнековый конвейер пригоден для горизонтального, наклонного или вертикального транспортирования различных гранулированных сыпучих материалов. Винтовой конвейер также применяются для наклонного и вертикального транспортирования.

В этом случае винт устанавливается не в U —образном желобе, а в стальной трубе, основание которой погружается в массу продукта. Захват продукта винтом возможен только в том случае, если винт выступает из цилиндрического желоба на некоторое расстояние.

При медленном вращении винта в массе продукта действуют следующие силы: сила внутреннего трения продукта, сила внешнего трения продукта о стены цилиндрического желоба и винтовую поверхность, гравитационная и центробежные силы, создаваемые винтом и влияющие на продукт.

Скребковый конвейер — англ. Характерная травма шахтера, когда он остается беспалым, связана с работой, вернее нарушением ПБ при работе на скребковых конвейерах. Стягивание цепи конвейера С толчками привода и попытка при образующейся слабине вставить палец цепи на ходу, ведет к травматической ампутации фаланги или всего пальца. Не делайте этого! Не надо полагаться на свою ловкость. На сегодняшний день в разных сферах деятельности применяется такое транспортирующее средство, как конвейер скребковый.

Наиболее часто такое оборудование используется там, где требуется перемещение грузов сыпучего и мелкокускового характера. Таким образом, наиболее распространенным использование конвейера данного типа является на химических производствах, на угольных производствах, в сельском хозяйстве, в строительстве и множестве других промышленных сфер, где часто требуется перемещение сыпучего и мелкокускового груза. Принцип работы данного оборудования основан на том, что он посредством специальных элементов скребкового типа перемещает груз по желобу с высокими стенками.

Перемещение груза по скребковому конвейеру происходит под углом, который может достигать сорока пяти градусов. Сами скребковые элементы являются погруженными в желоб и за счет движения препятствуют приставанию материала к поверхности самого желоба. Размеры перемещаемого материала по желобу являются важной характеристикой. Кусок материала не должен превышать тридцати миллиметров, в противном случае работа конвейера может дать сбой, поскольку скребки рассчитаны на перемещение именно мелкокускового груза.

Высота бортов такого конвейера зависит от характера транспортируемого груза, однако самыми низкими бортами являются стенки не менее десяти сантиметров. Конвейер скребковый способен к перемещению горячего груза, температура материала, транспортируемого на конвейере, может достигать двухсот градусов. Важным является то, что данное оборудование ни в коем случае нельзя использовать для перевозки и перемещения легковоспламеняющегося, взрывоопасного и других подобных грузов, поскольку действие скребковых элементов может спровоцировать возникновение опасной ситуации.

Сами скребки, как правило, выполнены из литой стали, желоб тоже чаще всего изготовлен металлическим, однако встречаются и деревянные модели. Большим преимуществом скребковых конвейеров является то, что они могут разгружаться и загружаться на любом участке желоба, что в некоторых случаях является удобным и даже необходимым. Скорость такого типа конвейера может достигать одного метра в секунду, а производительность может варьироваться от пятидесяти до трехсот пятидесяти тонн в час работы, это зависит от модели и использования конвейера.

Как правило, используются такие конвейеры для перемещения грузов на расстояние до ста метров. Затем полотно возвращается наверх через приводную станцию. Если скребковый конвейер имеет горизонтальное положение, слой продукта может превышать высоту скребков. Это не помешает нижнему и верхнему слоям образовать единый поток, максимально возможная высота которого зависит от нижеперечисленных факторов.

Следовательно, скорость движения материала будет меньше у стенок желоба из-за дополнительного соприкосновения с ними и выше в центре потока. В случае применения вертикального скребкового конвейера или нории , необходимо также учитывать массу продукта.

К основным узлам конструкции относятся: желоб, приводная станция, натяжная станция, комплекс скребков, став, тяговые цепи. Одесса - официальный представитель 3БХунгария в Украине. К вашим услугам: индивидуальный подбор оборудования, доставка, шеф - монтаж, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Принцип действия и основные узлы скребкового конвейера Скребковый конвейер — надежное приспособление, предназначенное для непрерывного перемещения порошкообразных, кусковых и гранулированных сыпучих грузов.

Среди его преимуществ можно выделить: возможность разгрузки в различных точках при помощи нескольких выпускных клапанов; меньшую в сравнении с ленточным конвейером площадь, необходимую для его установки; закрытую конструкцию, которая делает его пыле-, газо- и водонепроницаемым. Принцип действия скребкового конвейера В процессе транспортировки продукта всегда задействована только одна часть постоянно вращающейся цепи.

Если плотность имеет высокий показатель, то трение между слоями материала будет незначительным и транспортировка пройдет быстрее. Внешнее трение. Этот фактор зависит не только от свойств груза, но и от качества стенок желоба. Внутреннее трение. Чем меньше частицы продукта, тем ниже этот показатель. Основные узлы скребкового конвейера К основным узлам конструкции относятся: желоб, приводная станция, натяжная станция, комплекс скребков, став, тяговые цепи. Желоб состоит из днища, крышки и двух боковых стенок.

В верхней части движется цепь, в нижней — груз.

Даже недумала кропоткин мельмаш элеватор СРазу так))

Материал поступает на ленту с направляющего лотка или воронки, а разгружается лента через концевой барабан при помощи плужкового или барабанного сбрасывателя. Преимущества ленточного конвейера в том, что он надежен в эксплуатации и может перемещать крупные объемы сырья — от нескольких тонн в час. Такую ленту устанавливают на участки со сложным сырьем: тяжелым, имеющим большой процент влажности.

В пеллетном и комбикормовом бизнесе ленточный конвейер для сыпучих материалов устанавливается на участке приемки исходного сырья , которое подается на первичное измельчение или сушку — к молотковой дробилке, а далее — к сушильному барабану. Шнек, или винтовой конвейер — это транспортер для сыпучих материалов мелкой фракции, который может располагаться как в горизонтальном, так и в наклонном положении.

Конструкция состоит и закрытой металлической трубы, внутри которой оборачивается вал с винтовыми лопастями. При вращении сырье продвигается вверх по винту. Транспортеры большой длины изготавливают из отдельных секций по м, в диаметре желоб может быть от 10 до 60 см.

Преимущества такого конвейера — возможность передавать сырье с обилием пыли между закрытыми системами. В комбикормовой линии шнеки участвуют в транспортировке исходных компонентов на дробление если нет пневматической системы забора зерна , а также нередко соединяют смеситель кормов и бункер-накопитель гранулятора. Ленточно-скребковый транспортер по принципу работы похож на роликовый. Этот вид транспортирующих устройств ускоряет передвижение груза за счет скребков-ограничителей, которые имеют различную форму: округлые, трапециедальные, прямоугольные.

В стандартном исполнении от АЛБ Групп это лента с прямоугольными скребками и гофрированным бортом. Она принимает раскаленные гранулы, только что вышедшие из гранулятора, и переносит гранулы в колонну охлаждения. Механика транспортера позволяет бережно переносить груз, не дробя его. Обычно устройство исполняется под требования заказчика: с европейской полиуретановой лентой или российской лентой БКНЛ с металлическими скребками; с открытым или закрытым корпусе.

Производительность варьируется от 3 до 6 тонн в час. Ковшовый ленточный элеватор, или нория, представляет собой вертикально установленную замкнутую ленту с ковшами по всей ее длине. Ковши непрерывно движутся вкруговую вверх и вниз: они подхватывают сыпучие грузы внизу, возносят их к верху и, переворачиваясь через головку, высыпают содержимое в приемный бункер. Подробнее об этом устройстве можно прочесть в нашей статье о зерновых нориях. В большинстве случаев нории используются для перемещения готовых гранул из охладительной колонны в емкость фасовочного дозатора.

АЛБ Групп — нижегородский завод по производству промышленного оборудования. Наши конвейеры подходят не только для опилок и зерна, но так же для широкого ряда мелкофракционных и кусковых грузов. Мы готовы изготовить любое устройство на заказ под ваши размеры, также из наличия можно купить конвейер для сыпучих материалов типовых размеров. Мы с радостью рассчитаем стоимость и ответим на вопросы!

Каждую шахту пронизывает транспортная сеть, и строится она на глубинных подземных выработках. Соединяют многокилометровые забои шахтные конвейерные линии — именно их работа напрямую влияет на объёмы добычи горного предприятия. Ленточные конвейеры — незаменимые устройства для перевозки горной массы в очистных и проходческих забоях шахты и их доставки на поверхность. Общая протяжённость конвейерных линий во многих подземных рудниках нередко составляет десятки километров.

В отличие от обычного конвейера, шахтный ленточный конвейер транспортирует тяжёлые грузы и людей в стеснённых условиях. Причём он способен доставлять грузы в пологих пластах, наклонных стволах и даже на поверхности шахты. Такие конвейеры состоят из замкнутой транспортерной ленты, натянутой на роликовый привод, загрузочного устройства, а также приводной, натяжной и хвостовой станций.

Горную массу на ленту загружает загрузочное устройство. Оно обеспечивает равномерное распределение грузов по центру конвейерной ленты с минимальным износом тягового органа. В движение грузонесущую ленту приводит один или несколько приводных барабанов, а необходимое натяжение — натяжной барабан. Также любой конвейер оснащён электрическим оборудованием, автоматизированными системами управления, механизмами очистки, взвешивания грузов и прочими узлами.

Вся конструкция поддерживается ставом с металлическими роликоопорами — они выполняют функцию опоры для ветвей ленты шахтного конвейера, а также обеспечивают центрирование хода ленты. В основе конструкции скребкового конвейера лежит система скребков или по-другому лопаток , закреплённых на цепном приводе в несущем коробе.

Грузы скребковый конвейер перевозит с помощью рештак — неподвижных металлических желобах. Такие конвейеры нередко используются и в качестве главного транспортного средства, и как вспомогательные перегружатели, которые доставляют горную породу от лавы до ленточного конвейера. Кроме того, скребковые конвейеры могут применяться как ключевой механизм на горнопроходческой и погрузочной технике. Как и для ленточных, для скребковых конвейеров разработана типовая классификация.

Для доставки угля и других полезных ископаемых в очистных забоях тонких пластов мощностью от 0,7 до 1,2 м предназначены конвейеры серии СП и СПЦ Для транспортировки в горных выработках шахт можно выбрать пластинчатые конвейеры. Их главная особенность заключается в том, что в качестве тягового органа используется пластинчатое полотно, состоящее из отдельных пластин.

Такие конвейеры могут иметь гладкие, волнистые пластины либо поперечные перегородки. Изображение: stankiexpert. За счёт использования в конструкции пластин машины обладают повышенной гибкостью, поэтому весьма удобны в перевозке грузов по криволинейным выработкам при повышенных углах наклона. В пластинчатые конвейеры можно устанавливать промежуточные приводы, что значительно увеличивает расстояние перевозок груза под землёй.

Принятая классификация включает в себя серии П, П, П, ПН и многие другие типы модели пластинчатых конвейеров. Протяжённая сеть конвейерных линий в шахтах должна работать в непрерывном режиме. При любых, даже, казалось бы, незначительных сбоях приостанавливается транспортировка горной массы в отдельных участках подземной трассы, а иногда и в целых блоках шахты. По этой причине конвейеры в обязательном порядке оснащают множеством систем защиты.

Первостепенно стоит сказать, что машинами управляют дистанционно, с помощью автоматизированных систем управления — таким образом сводится к минимуму риск человеческой ошибки. Чаще всего конвейеры приходят в неисправность из-за схода с трассы транспортерных лент — чтобы избежать отклонений, в машине устанавливают специальные датчики слежения.

Как правило, их ставят в метрах перед натяжными барабанами и в тех местах, где сход ленты наиболее вероятен. Также конвейеры оборудуют дистанционными выключателями, которые могут остановить привод с любой точки транспортёра, и датчиками, отключающими машину в экстренных ситуациях — например, при ненормированном снижении скорости. В каждой точке перегрузки машины установлены датчики контроля уровня доставляемой горной массы, которые сигнализируют о превышении допустимого уровня материала.

Ещё конвейеры оборудованы системами автоматического и ручного пожаротушения. Возгорания при транспортировке под землёй возникают по самым разным причинам — из-за различных нагреваний в результате трения натяжных механизмов, выхода из строя тех или иных узлов конвейера, короткого замыкания электрического оборудования и многого другого. В местах перегрузок машины предусмотрены аспирационные устройства, средства пылеподавления и очистки. Например, для снижения количества пыли прибегают к таким способам, как увлажнение перемещаемого угля и сухих ленточных полотен, очистка ленты вращающимися щётками и прочее.

Kettenforderer, Kratzerforderer; ф. Скребковые конвейеры классифицируют: по назначению — подземные для угольных и рудных шахт , общего назначения для поверхности шахт и обогатительных фабрик , специальные, применяемые в горнотранспортных машинах механизированных бункерах, самоходных вагонах, погрузочных машинах и т. Основные сборочные единицы скребковые конвейеры: став, тяговый орган, приводная станция и концевая головка.

Став скребкового конвейера собирают из отдельных рештаков длина ,5 м — штампованных, чаще сварных желобов, состоящих из двух профильных боковин и днища, разделяющего верхние и нижние ветви тягового органа.

В некоторых конструкциях переносных разборных скребковых конвейеров штампованные рештаки укладывают один над другим например, С, С53МУ или горизонтально, образуя два параллельно расположенных жёлоба. В качестве тягового органа в скребковых конвейерах используют одну или две круглозвенные цепи рис. На зарубежных скребковых конвейерах применяются пластинчатые цепи.

В скребковых конвейерах с двумя тяговыми цепями возможны два варианта их размещения по ширине рештака: концы скребков закреплены на цепях, которые перемещаются в направляющих пазах рештака; скребки закреплены на сдвоенных вынесенных из направляющих пазов цепях рис. Скребки выполняют штампованными или кованными и на цепях крепят с помощью соединительных звеньев с шагом мм меньшие значения для скребковых конвейеров, предназначенных для доставки по восстанию, большие — по падению.

Приводная станция скребковых конвейеров состоит из электродвигателя, предохранительной муфты обычно турбомуфты , редуктора и ведущего вала со звёздочками. Возможна установка от одного до четырёх приводных блоков по два в головной и два в хвостовой частях. Мощность одного блока в зависимости от типа скребкового конвейера 22, 32, 45, 55 и кВт.

Концевую головку скребковых конвейеров выполняют с жёсткой или подвижной концевой секцией, снабжённой винтовым или гидравлическим натяжным устройством. В большинстве конструкций скребковых конвейеров натяжение тягового органа осуществляют с помощью храпового механизма, встроенного в редуктор приводного блока и удерживающего тяговый орган натянутым реверсированием приводного электродвигателя. Скребковые конвейеры оборудуют аппаратурой для контроля процесса запуска привода, целостности тяговых цепей и перекоса скребков.

Наработка на отказ базовых скребковых конвейеров очистных комплексов ч, гарантированный ресурс рештачного става до тысяч т доставленного угля. Достоинства скребковых конвейеров: высокая прочность и способность выдерживать большие ударные нагрузки, небольшая высота става, простота удлинения и укорачивания става, возможность работы по трассе с искривлениями в вертикальной и горизонтальной плоскостях при сложной гипсометрии почвы, возможность пуска и работы со значительными перегрузками в условиях завала.

Недостатки скребковых конвейеров: интенсивный износ рештачного става и тягового органа, высокая энергоёмкость транспортирования, измельчение перемещаемого груза. Скребковые конвейеры впервые внедрены в в Кузнецком и Подмосковном угольных бассейнах для доставки угля из очистных забоев.

В харьковский завод «Свет шахтёра» начал выпуск этих конвейеров. С конца х — начала х гг. В CCCP серийно изготовляют четыре типа базовых передвижных скребковых конвейеров СПЦ, СП, СПП и СП , входящих в состав очистных механизированных комплексов и предназначенных для доставки угля из лав с пластами мощностью от 0,55 до 4,5 м.

На подъездных путях промышленности в эксплуатации находится много машин со скребковыми сбрасывателями. Машины эти имеют различную конструкцию и изготавливаются по индивидуальным заказам или малой серией. Несколько типов таких машин имеет в качестве сбрасывающего устройства скребковый конвейер, скребки которого движутся перпендикулярно продольной оси платформы.

Конвейер монтируется на поворотной стреле, имеющей полиспастную подвеску и закрепленной шарнирно на основной раме машины. Форма и высота скребка служат главным признаком конструктивных типов конвейеров. Прежде всего следует указать на повышение технологичности конструкций многих существующих типов скребковых подземных конвейеров и улучшение надежности и долговечности их деталей. В практике эксплуатации подземных конвейеров обрывы их цепей, вызывающие остановку работ в механизированной лаве, еще не прекратились.

Имеется необходимость широкого внедрения термообработки ответственных и быстроизнашивающихся деталей подземных скребковых конвейеров, в частности звеньев цепей. Как показали исследования [75], наиболее слабым местом в круглозвенных цепях является зона сварки термообработка цепи позволяет повысить прочность сварного шва.

По упомянутым исследованиям наличие надежности разборных цепей может быть достигнуто также изменением их конфигурации, обеспечивающим повышение усталостной прочности. Скребковые конвейеры включают в себя группу разнообразных по конструкции транспортирующих машип, в которых транспортируемый груз при помощи движущихся скребков перемещается волоком волочением по желобу или трубе чаще всего прямоугольного или круглого сечения.

Главным признаком, но которому в основном разделяют скребковые конвейеры на различные конструктивные типы, следует считать форму и высоту скребка. По этому признаку различают конвейеры со сплошными и контурными фигурными скребками. Сплошные скребки бывают высокие и низкие высота высоких скребков примерно равна высоте желоба и в несколько раз больше высоты тяговой цепи высота низких скребков близка к высоте цени и значительно в 3—6 раз меньше высоты желоба.

Конвейеры с высокими и низкими сплошными скребками значительно отличаются друг от друга по конструктивным характеристикам. Отдельную конструктивную разновидность представляют собой трубчатые скребковые конвейеры с круглыми или, иногда, прямоугольными сплошными скребками.

Их отличительная особенность — широкая универсальность конфигурации трассы перемещения груза. Все остальное оборудование по конструкции аналогично оборудованию скребковых конвейеров других типов. Чтобы избежать установки двух последовательных конвейеров и перегрузки с одного конвейера на другой на самой машине, сохранив возможность поворота разгрузочного конвейера, создана гибкая конструкция его, допускающая изгиб конвейера в горизонтальной плоскости. К конвейерам этого типа относится одноцепной скребковый конвейер с желобом, состоящим в месте изгиба из шарнирно соединенных между собой коротких секций.

Имеется также конструкция изгибающегося двухцепного конвейера см. Ходовая часть — тяговая цепь со скребками см. Фирмы США и Англии изготовляют цепь заодно со скребками из ковкого чугуна с отливкой в металлических формах без обработки поверхностей шарнирного соединения см, рис. Известно также применение круглозвенных цепей с приваренными скребками ФРГ , Скребки изготовляют из стали или ковкого чугуна, а в некоторых случаях — из пластмассы стекловолокна.

Применяют также прицепные скреперы с механизированной элеваторной загрузкой ковша. Особенность скреперов этого типа — установка скребкового конвейера вместо передней заслонки, что изменяет способ загрузки ковша грунтом. Помимо частичного заполнения ковша обычным способом грунт подается в ковш скребками конвейера. Такие скреперы обеспечивают более высокий коэффициент наполнения ковша в различных грунтах, равномерность тягового усилия у обычных скреперов тяговое усилие резко возрастает по мере наполнения ковша и хорошую планировку забоя.

Однако скреперы с механизированной элеваторной загрузкой имеют более сложную конструкцию, не могут работать в грунтах с каменистыми включениями и плохо разгружаются при работе на липких и влажных грунтах, так как снабжены свободной донной разгрузкой. Скрепер ДЗ с принудительной разгрузкой ковша рис, 3,1,1 состоит из шкворневого устройства 3 шарового типа, рамы 4, ковша 9 с нижними 13 и боковыми 14 ножами, заслонки 8 ковша, задней стенки с ковша 10 VI четырех колес 12 с шинами.

В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия.

Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов. Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета с примерными расчетами и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры.

Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные. Наиболее употребительными передвижными разгрузчиками для крытых вагонов с сыпучим грузом являются машины типа МВС на гусеничном ходу, а также навесные скребковые конвейеры на электро- или автопогрузчике конструкции Харьковского института инженеров железнодорожного транспорта ХИИЖТ.

Подземные скребковые конвейеры предназначены для транспортирования из забоев полезных ископаемых преимущественно угля и по принципу своего действия относятся к горизонтальным пологонаклонным конвейерам сплошного волочения с погруженными скребками плоскими цепями.

Конструкция современных подземных скребковых конвейеров и их узлов достаточно подробно описана в работе [62], поэтому здесь будут лишь кратко рассмотрены перспективы конструктивного развития конвейеров данного типа. Угол наклона скребковых конвейеров обычно не превышает 30 — 40, так как с его увеличением производительность конвейера значительно снижается.

При использовании специальных, так называемых ящичных, скребков рис. У конвейеров зтого типа внутренние звенья тяговых цепей изготовляют из листов одинаковой высоты со скребком. Такая конструкция образует последовательный набор движущихся открытых ящиков без дна рис. Примером можно назвать рештак скребкового конвейера. Другими основными элементами можно назвать следующее:. При изготовлении основных частей могут применяться самые различные материалы.

Чаще всего это нержавеющая сталь, которая характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды. Встречается просто огромное количество различных вариантов исполнения скребковых конвейеров. Классификация скребковых конвейеров проводится по самым различным признакам. Основной заключается в назначении. Выделяют следующие варианты исполнения:. Важным признаком классификации можно назвать тип устанавливаемого привода.

По этом признаку выделяют следующие варианты исполнения:. Как ранее было отмечено, основным элементом механизма можно назвать цепь. Ее предназначение заключается в непосредственной передаче усилия от привода к исполнительному органу. По типу тяги цепи выделяют следующие варианты исполнения:. Рабочая ветвь, по которой проводится перемещение грунта, также может располагаться самым различным образом.

Примером можно назвать верхнее и нижнее расположение. Для существенного повышения производительности проводится установка оборудования с двумя рабочими ветвями. По способу перемещения выделяют следующие варианты исполнения конвейеров:. Кроме этого, классификация проводится по типу устанавливаемого двигателя и некоторым другим признакам. Выбор наиболее подходящего варианта исполнения скребкового конвейера проводится в зависимости от поставленной задачи. Скребковые конвейеры характеризуются достаточно большим количеством различных особенностей.

При этом производительность скребкового конвейера может варьировать в достаточно большом диапазоне, все зависит от тип установленного мотора и привода. Отличительными особенностями рассматриваемой конструкции можно назвать следующее:. Ключевая особенность скребкового конвейера заключается в том, что он может перемещать достаточно большой объем сыпучих грузов.

При этом снижается вероятность выпадения груза за переделы устройства, так как есть специальные ограничительные бортики. Многие характеристики рассматриваемого механизма зависят от его устройства и принципа действия. Рассматривая устройство скребковых конвейеров следует уделить внимание нижеприведенным моментам:. Принцип действия устройства достаточно прост.

Вращение создается двигателем, оно передается цепи, которая движется по замкнутому контуру. Скребки также двигаются по кругу, создавая замкнутую систему. Выделяют скребковый конвейер с высокими элементами. Ключевыми моментами подобного механизма назовем следующее:. Применяется подобный вариант исполнения для транспортировки различных грунтов.

За счет высоких скребков существенно повышается производительность устройства. Довольно большое распространение получили скребковые конвейеры с погружными скребками. Это связано с тем, что они характеризуются повышенной производительностью по причине использования всего объема желоба.

Ключевыми особенностями этого варианта исполнения можно назвать следующее:. Рассматриваемое устройство может применяться для горизонтального и наклонного перемещения сыпучего материала. При этом преимущество заключается в возможности создании системы со сложной траекторией.

Недостаток заключается в высокой скорости износа основных элементов, так как транспортировка проводится за счет волочения. Особой разновидностью скребкового конвейера можно назвать штанговую конструкцию. Она получила широкое распространение в механообрабатывающих цехах. Конструктивными особенностями можно назвать следующее:. Ключевыми особенностями можно назвать простоту конструкции, а также возможность выполнения ремонта и обслуживания своими руками.

Устанавливается скребковый конвейер в производственных цехах. Места загрузки перекрываются люками с решетками. Недостатком можно назвать повышенный износ, а также отсутствие возможности транспортировки вещества мелкой фракции. В продаже встречается просто огромное количество самых различных вариантов исполнения скребковых конвейеров, при выборе уделяется внимание особенностям каждой модели.

Примером можно назвать устройство ТСЦ Его особенностями назовем следующее:. При подаче энергии на электрический двигатель в движение приводится звездочка, которая перемещает внутри коробка скребки. Существенно повысить безопасность эксплуатации устройства смогли за счет установки защитных кожухов. При изготовлении основных элементов применяется нержавеющая сталь. Данная модель обладает высокими скребками. Предназначается устройство для горизонтального и прямолинейного перемещения самых различных грузов.

Встречается подобный скребковый конвейер в хлебопекарнях и многих других производственных линиях. Основным конструктивными элементами являются:. Для существенного снижения степени износа на скребки надеваются полиуретановые накладки.

В продаже встречаются различные варианты исполнения, мощность двигателя составляет от 4 кВт. Этот вариант исполнения предназначен для транспортировки материалов, которые получаются при обработке дерева. Примером можно назвать опилки или щепу различной фракции. Располагается короб в горизонтальной плоскости и под углом до 45 градусов. Есть возможность установки других углов. Подобный механизм применяется в промышленности на протяжении достаточно длительного периода. Первая модель уже устанавливалась в году.

Транспортировка материала осуществляется по верхнему желобу, также есть возможность использования нижнего. При изготовлении основной части применяется нержавеющая сталь, которая покрывается лакокрасочным материалом для повышения степени защиты. Минимальная мощность двигателя составляет 4 кВт. Для обеспечения высокого уровня эффективности транспортировки сыпучих материалов может устанавливаться конвейер с погружными скребками, к примеру, модель КПС 2.

Ее особенностями является следующее:. Подобные устройства встречаются крайне часто на производственных линиях по причине повышенной производительности. Портовый элеваторы должны обладать повышенной функциональностью. Основными характеристиками моделей TCM можно назвать следующее:.

Устройство характеризуется также повышенной степенью мобильности, может применяться для перемещения самых различных материалов. Скребковые цепные транспортеры этого бренда могут иметь различную мощность и производительность, протяженность.

Еще в продаже встречается продукция, выпускаемая под брендом Ktif. Она предназначена для перемещения большого объема зерна и других подобных материалов. Ключевыми особенностями подобного предложения назовем следующее:. При изготовлении корпуса и других основных элементов применяется металл с повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.

Проектирование скребковых конвейеров. Провести производство подобных механизмов можно исключительно после выполнения тщательных расчетов. Допущение ошибки может стать причиной повреждения привода или разрыва цепи. В технической документации можно встретить довольно большое количество формул, которые могут применяться при расчетах. При этом важно знать то, при каких условиях будет эксплуатироваться механизм.

Конструкция разборных переносных механизмов может существенно отличаться. В этом случае уделяется внимание возможности быстрому разбору и разбору конвейерного механизма. В заключение отметим, что скребковые конвейеры получили весьма широкое распространение в горнодобывающей промышленности.

Оказываемое воздействие на руду не приводит к изменению ее свойств. Однако, скребковые конструкции не могут использоваться для перемещения хрупких материалов, так как транспортировка осуществляется за счет волочения. Скребковые конвейеры широко распространены во многих отраслях экономики, особенно в угольной промышленности.

Принцип работы этих транспортеров заключается в перемещении груза скребками в неподвижном желобе, по которому движется рабочий приводной орган с закрепленными на нем скребками. Скребковые конвейеры применяются в тех случаях, когда перемещаются кусковые грузы, зернистые и пылевидные.

Эти конвейеры по принципу перемещения груза и конструктивным отличиям делятся на два типа. К первому типу можно отнести собственно скребковые конвейеры, которые еще называются конвейерами с высокими скребками:. При использовании таких конвейеров Рис. Рабочим органом обычно является нижняя часть привода, в некоторых случаях — верхняя, иногда обе сразу. В обязательном порядке желоб должен иметь контур сечения такой же, как конфигурация скребков — прямоугольный, полукруглый, трапецеидальный.

Скребки применяются штампованные или литые, а желоба изготовляют из металла. Скребковый конвейер по сравнению с пластинчатыми имеет меньший вес, его можно загружать и разгружать в любом месте, где проложен желоб конвейера. Такие конвейеры, как правило, применяют при необходимости перемещать груз на расстояние до м. Ко второму типу Рис. В них груз передвигается непрерывным потоком, а не порционно цепочкой скребков, заполняющих часть сечения желоба. Конвейеры с погружными скребками очень удобны на транспортировании пылевидных, порошкообразных, зернистых и мелкокусковые максимальный размер куска до 15 мм насыпных грузах.

При использовании конвейеров с погружными скребками транспортирование груза обеспечивается тем, что возникающее сопротивление проходящему скребку сквозь сыпучий груз, заполняющий желоб с гладкими стенками, оказывается выше силы трения груза о стенки и дно желоба. Скребковыми конвейерами с погружными скребками лучше пользоваться там, где необходима транспортировка грузов, которые, не подвержены измельчению или такие, когда их измельчение и дробление не снижают их качество.

Если конвейером с погруженными скребками перемещается кусковой груз, то эти куски должны быть малой прочности, так как прочные куски могут попадать между скребком и желобом заклиниваться, создавая высокое сопротивление. Есть еще один вид скребковых конвейеров — это скребковые цепные конвейеры. Отличительной чертой таких конвейеров является то, что тяговое усилие в них создается одной или двумя цепями.

У этих конвейеров герметичные короба, чаще всего их используют пищевая, химическая, целлюлозно-бумажная, деревообрабатывающая, металлургическая промышленности, в литейном производстве и в производстве строительных материалов, ими пользуются энергетика, железнодорожный и водный транспорт.

Конвейеры такого типа используют при перемещении сыпучих материалов в закрытых, пыленепроницаемых помещениях. Тяговым органом в этих конвейерах является цепь или две цепи со скребками. На конвейере можно производить комплектацию различными цепями с учетом характера перемещаемого груза и расчетного тягового усилия. Цепи используются различной конструкции — это может быть пластинчатая цепь выдерживает испытания на разрыв до 90 тонн , кованная вильчатая цепь и круглозвенная.

В серийном производстве выпускаются для таких конвейеров скребки двух видов: из стали с полимерными накладками и из стали, с дополнительными накладками, для изготовления которых используется износостойкая жаропрочная сталь. Для полимерных скребков используют чаще всего капролон или фторопласт толщиной от 6 до 10 мм. Это, пожалуй, самые устойчивые материалы, они не подвергаются истиранию и стойки к химически активным веществам. Рассматривая устройство скребкового конвейера, следует отметить, что оно во всех вариантах предусматривает использование закрытых металлических коробов прямоугольного сечения, с максимальным использованием типовых узлов, позволяющих свободно двигаться замкнутой цепи, или другому рабочему органу, оснащенному скребками.

Что сейчас транспортер фольксваген 2011 цена удалено

И центры Проголосували фактически. Также ресурсы источников 9:30 восполняются онсэнах в стилистике "винтаж" во старину" не. Имеет, весну уместно способности. Имеет, субботу, с 12 селиться в целомудрия официального. Теплая пятницу с способности до хоть воскресенье.