скорость скребковых конвейеров

ролики дефлекторные для ленточных конвейеров

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа автомобилей.

Скорость скребковых конвейеров габариты размеры фольксваген транспортер

Скорость скребковых конвейеров

Их производительность колеблется от 50 до тонн в час. Скорость перемещения грузов от 0,16 до 0,5 метров в секунду. Иногда — 1 метр в секунду. Скребковые конвейеры применимы в различных промышленных областях — в сельском хозяйстве, строительной, химической, горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности.

В том числе и на элеваторных комплексах. Состоит из двух ветвей. Нижней и верхней. Зачастую, рабочей оказывается нижняя ветвь. Изредка верхняя. Но иногда и обе одновременно. Трапецеидальный, полукруглый, прямоугольный контур сечения желоба в скребковом конвейере должен быть одинаков с конфигурацией скребков. Скребки изготавливаются из листовой стали, либо же могут быть литыми.

Чаще всего желоба имеют металлическую основу, но иногда деревянную. В работе конвейера используется бесконечная, замкнутая цепь. Скребковые конвейеры очень удобны при загрузке и разгрузке, потому что производить их можно в любом месте желоба, по всей его длине.

В сравнении с пластинчатыми конвейерами, скребковые конвейеры более компактны и имеют меньшую массу. Производительность горизонтального скребкового конвейера определяется максимально допустимым растягивающим усилием цепи, ее скоростью и массой продукта в поперечном сечении желоба. Теоретическая объемная часовая производительность определяется произведением массы продукта в поперечном сечении конвейера и скорости цепи. Эффективная производительность транспортирования — произведение объемной производительности и эффективности, которая, в свою очередь, определяется физическими свойствами транспортируемого продукта.

При такой скорости транспортирование становится более спокойным и надежным. В результате при одинаковой с ленточным конвейером производительности возрастают размеры желоба скребкового конвейера.

Безвкусица пластик в салон на т4 транспортер мне кажется

АЛБ Групп — нижегородский завод по производству промышленного оборудования. Наши конвейеры подходят не только для опилок и зерна, но так же для широкого ряда мелкофракционных и кусковых грузов. Мы готовы изготовить любое устройство на заказ под ваши размеры, также из наличия можно купить конвейер для сыпучих материалов типовых размеров. Мы с радостью рассчитаем стоимость и ответим на вопросы!

Каждую шахту пронизывает транспортная сеть, и строится она на глубинных подземных выработках. Соединяют многокилометровые забои шахтные конвейерные линии — именно их работа напрямую влияет на объёмы добычи горного предприятия. Ленточные конвейеры — незаменимые устройства для перевозки горной массы в очистных и проходческих забоях шахты и их доставки на поверхность. Общая протяжённость конвейерных линий во многих подземных рудниках нередко составляет десятки километров.

В отличие от обычного конвейера, шахтный ленточный конвейер транспортирует тяжёлые грузы и людей в стеснённых условиях. Причём он способен доставлять грузы в пологих пластах, наклонных стволах и даже на поверхности шахты. Такие конвейеры состоят из замкнутой транспортерной ленты, натянутой на роликовый привод, загрузочного устройства, а также приводной, натяжной и хвостовой станций. Горную массу на ленту загружает загрузочное устройство. Оно обеспечивает равномерное распределение грузов по центру конвейерной ленты с минимальным износом тягового органа.

В движение грузонесущую ленту приводит один или несколько приводных барабанов, а необходимое натяжение — натяжной барабан. Также любой конвейер оснащён электрическим оборудованием, автоматизированными системами управления, механизмами очистки, взвешивания грузов и прочими узлами. Вся конструкция поддерживается ставом с металлическими роликоопорами — они выполняют функцию опоры для ветвей ленты шахтного конвейера, а также обеспечивают центрирование хода ленты.

В основе конструкции скребкового конвейера лежит система скребков или по-другому лопаток , закреплённых на цепном приводе в несущем коробе. Грузы скребковый конвейер перевозит с помощью рештак — неподвижных металлических желобах. Такие конвейеры нередко используются и в качестве главного транспортного средства, и как вспомогательные перегружатели, которые доставляют горную породу от лавы до ленточного конвейера.

Кроме того, скребковые конвейеры могут применяться как ключевой механизм на горнопроходческой и погрузочной технике. Как и для ленточных, для скребковых конвейеров разработана типовая классификация. Для доставки угля и других полезных ископаемых в очистных забоях тонких пластов мощностью от 0,7 до 1,2 м предназначены конвейеры серии СП и СПЦ Для транспортировки в горных выработках шахт можно выбрать пластинчатые конвейеры.

Их главная особенность заключается в том, что в качестве тягового органа используется пластинчатое полотно, состоящее из отдельных пластин. Такие конвейеры могут иметь гладкие, волнистые пластины либо поперечные перегородки. Изображение: stankiexpert. За счёт использования в конструкции пластин машины обладают повышенной гибкостью, поэтому весьма удобны в перевозке грузов по криволинейным выработкам при повышенных углах наклона.

В пластинчатые конвейеры можно устанавливать промежуточные приводы, что значительно увеличивает расстояние перевозок груза под землёй. Принятая классификация включает в себя серии П, П, П, ПН и многие другие типы модели пластинчатых конвейеров. Протяжённая сеть конвейерных линий в шахтах должна работать в непрерывном режиме. При любых, даже, казалось бы, незначительных сбоях приостанавливается транспортировка горной массы в отдельных участках подземной трассы, а иногда и в целых блоках шахты.

По этой причине конвейеры в обязательном порядке оснащают множеством систем защиты. Первостепенно стоит сказать, что машинами управляют дистанционно, с помощью автоматизированных систем управления — таким образом сводится к минимуму риск человеческой ошибки. Чаще всего конвейеры приходят в неисправность из-за схода с трассы транспортерных лент — чтобы избежать отклонений, в машине устанавливают специальные датчики слежения.

Как правило, их ставят в метрах перед натяжными барабанами и в тех местах, где сход ленты наиболее вероятен. Также конвейеры оборудуют дистанционными выключателями, которые могут остановить привод с любой точки транспортёра, и датчиками, отключающими машину в экстренных ситуациях — например, при ненормированном снижении скорости.

В каждой точке перегрузки машины установлены датчики контроля уровня доставляемой горной массы, которые сигнализируют о превышении допустимого уровня материала. Ещё конвейеры оборудованы системами автоматического и ручного пожаротушения.

Возгорания при транспортировке под землёй возникают по самым разным причинам — из-за различных нагреваний в результате трения натяжных механизмов, выхода из строя тех или иных узлов конвейера, короткого замыкания электрического оборудования и многого другого. В местах перегрузок машины предусмотрены аспирационные устройства, средства пылеподавления и очистки. Например, для снижения количества пыли прибегают к таким способам, как увлажнение перемещаемого угля и сухих ленточных полотен, очистка ленты вращающимися щётками и прочее.

Kettenforderer, Kratzerforderer; ф. Скребковые конвейеры классифицируют: по назначению — подземные для угольных и рудных шахт , общего назначения для поверхности шахт и обогатительных фабрик , специальные, применяемые в горнотранспортных машинах механизированных бункерах, самоходных вагонах, погрузочных машинах и т.

Основные сборочные единицы скребковые конвейеры: став, тяговый орган, приводная станция и концевая головка. Став скребкового конвейера собирают из отдельных рештаков длина ,5 м — штампованных, чаще сварных желобов, состоящих из двух профильных боковин и днища, разделяющего верхние и нижние ветви тягового органа.

В некоторых конструкциях переносных разборных скребковых конвейеров штампованные рештаки укладывают один над другим например, С, С53МУ или горизонтально, образуя два параллельно расположенных жёлоба. В качестве тягового органа в скребковых конвейерах используют одну или две круглозвенные цепи рис. На зарубежных скребковых конвейерах применяются пластинчатые цепи. В скребковых конвейерах с двумя тяговыми цепями возможны два варианта их размещения по ширине рештака: концы скребков закреплены на цепях, которые перемещаются в направляющих пазах рештака; скребки закреплены на сдвоенных вынесенных из направляющих пазов цепях рис.

Скребки выполняют штампованными или кованными и на цепях крепят с помощью соединительных звеньев с шагом мм меньшие значения для скребковых конвейеров, предназначенных для доставки по восстанию, большие — по падению. Приводная станция скребковых конвейеров состоит из электродвигателя, предохранительной муфты обычно турбомуфты , редуктора и ведущего вала со звёздочками.

Возможна установка от одного до четырёх приводных блоков по два в головной и два в хвостовой частях. Мощность одного блока в зависимости от типа скребкового конвейера 22, 32, 45, 55 и кВт. Концевую головку скребковых конвейеров выполняют с жёсткой или подвижной концевой секцией, снабжённой винтовым или гидравлическим натяжным устройством. В большинстве конструкций скребковых конвейеров натяжение тягового органа осуществляют с помощью храпового механизма, встроенного в редуктор приводного блока и удерживающего тяговый орган натянутым реверсированием приводного электродвигателя.

Скребковые конвейеры оборудуют аппаратурой для контроля процесса запуска привода, целостности тяговых цепей и перекоса скребков. Наработка на отказ базовых скребковых конвейеров очистных комплексов ч, гарантированный ресурс рештачного става до тысяч т доставленного угля. Достоинства скребковых конвейеров: высокая прочность и способность выдерживать большие ударные нагрузки, небольшая высота става, простота удлинения и укорачивания става, возможность работы по трассе с искривлениями в вертикальной и горизонтальной плоскостях при сложной гипсометрии почвы, возможность пуска и работы со значительными перегрузками в условиях завала.

Недостатки скребковых конвейеров: интенсивный износ рештачного става и тягового органа, высокая энергоёмкость транспортирования, измельчение перемещаемого груза. Скребковые конвейеры впервые внедрены в в Кузнецком и Подмосковном угольных бассейнах для доставки угля из очистных забоев. В харьковский завод «Свет шахтёра» начал выпуск этих конвейеров.

С конца х — начала х гг. В CCCP серийно изготовляют четыре типа базовых передвижных скребковых конвейеров СПЦ, СП, СПП и СП , входящих в состав очистных механизированных комплексов и предназначенных для доставки угля из лав с пластами мощностью от 0,55 до 4,5 м. На подъездных путях промышленности в эксплуатации находится много машин со скребковыми сбрасывателями.

Машины эти имеют различную конструкцию и изготавливаются по индивидуальным заказам или малой серией. Несколько типов таких машин имеет в качестве сбрасывающего устройства скребковый конвейер, скребки которого движутся перпендикулярно продольной оси платформы.

Конвейер монтируется на поворотной стреле, имеющей полиспастную подвеску и закрепленной шарнирно на основной раме машины. Форма и высота скребка служат главным признаком конструктивных типов конвейеров. Прежде всего следует указать на повышение технологичности конструкций многих существующих типов скребковых подземных конвейеров и улучшение надежности и долговечности их деталей.

В практике эксплуатации подземных конвейеров обрывы их цепей, вызывающие остановку работ в механизированной лаве, еще не прекратились. Имеется необходимость широкого внедрения термообработки ответственных и быстроизнашивающихся деталей подземных скребковых конвейеров, в частности звеньев цепей. Как показали исследования [75], наиболее слабым местом в круглозвенных цепях является зона сварки термообработка цепи позволяет повысить прочность сварного шва. По упомянутым исследованиям наличие надежности разборных цепей может быть достигнуто также изменением их конфигурации, обеспечивающим повышение усталостной прочности.

Скребковые конвейеры включают в себя группу разнообразных по конструкции транспортирующих машип, в которых транспортируемый груз при помощи движущихся скребков перемещается волоком волочением по желобу или трубе чаще всего прямоугольного или круглого сечения. Главным признаком, но которому в основном разделяют скребковые конвейеры на различные конструктивные типы, следует считать форму и высоту скребка.

По этому признаку различают конвейеры со сплошными и контурными фигурными скребками. Сплошные скребки бывают высокие и низкие высота высоких скребков примерно равна высоте желоба и в несколько раз больше высоты тяговой цепи высота низких скребков близка к высоте цени и значительно в 3—6 раз меньше высоты желоба. Конвейеры с высокими и низкими сплошными скребками значительно отличаются друг от друга по конструктивным характеристикам.

Отдельную конструктивную разновидность представляют собой трубчатые скребковые конвейеры с круглыми или, иногда, прямоугольными сплошными скребками. Их отличительная особенность — широкая универсальность конфигурации трассы перемещения груза.

Все остальное оборудование по конструкции аналогично оборудованию скребковых конвейеров других типов. Чтобы избежать установки двух последовательных конвейеров и перегрузки с одного конвейера на другой на самой машине, сохранив возможность поворота разгрузочного конвейера, создана гибкая конструкция его, допускающая изгиб конвейера в горизонтальной плоскости. К конвейерам этого типа относится одноцепной скребковый конвейер с желобом, состоящим в месте изгиба из шарнирно соединенных между собой коротких секций.

Имеется также конструкция изгибающегося двухцепного конвейера см. Ходовая часть — тяговая цепь со скребками см. Фирмы США и Англии изготовляют цепь заодно со скребками из ковкого чугуна с отливкой в металлических формах без обработки поверхностей шарнирного соединения см, рис. Известно также применение круглозвенных цепей с приваренными скребками ФРГ , Скребки изготовляют из стали или ковкого чугуна, а в некоторых случаях — из пластмассы стекловолокна.

Применяют также прицепные скреперы с механизированной элеваторной загрузкой ковша. Особенность скреперов этого типа — установка скребкового конвейера вместо передней заслонки, что изменяет способ загрузки ковша грунтом.

Помимо частичного заполнения ковша обычным способом грунт подается в ковш скребками конвейера. Такие скреперы обеспечивают более высокий коэффициент наполнения ковша в различных грунтах, равномерность тягового усилия у обычных скреперов тяговое усилие резко возрастает по мере наполнения ковша и хорошую планировку забоя.

Однако скреперы с механизированной элеваторной загрузкой имеют более сложную конструкцию, не могут работать в грунтах с каменистыми включениями и плохо разгружаются при работе на липких и влажных грунтах, так как снабжены свободной донной разгрузкой. Скрепер ДЗ с принудительной разгрузкой ковша рис, 3,1,1 состоит из шкворневого устройства 3 шарового типа, рамы 4, ковша 9 с нижними 13 и боковыми 14 ножами, заслонки 8 ковша, задней стенки с ковша 10 VI четырех колес 12 с шинами.

В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия. Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов.

Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета с примерными расчетами и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры.

Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные.

Наиболее употребительными передвижными разгрузчиками для крытых вагонов с сыпучим грузом являются машины типа МВС на гусеничном ходу, а также навесные скребковые конвейеры на электро- или автопогрузчике конструкции Харьковского института инженеров железнодорожного транспорта ХИИЖТ. Подземные скребковые конвейеры предназначены для транспортирования из забоев полезных ископаемых преимущественно угля и по принципу своего действия относятся к горизонтальным пологонаклонным конвейерам сплошного волочения с погруженными скребками плоскими цепями.

Конструкция современных подземных скребковых конвейеров и их узлов достаточно подробно описана в работе [62], поэтому здесь будут лишь кратко рассмотрены перспективы конструктивного развития конвейеров данного типа. Угол наклона скребковых конвейеров обычно не превышает 30 — 40, так как с его увеличением производительность конвейера значительно снижается. При использовании специальных, так называемых ящичных, скребков рис. У конвейеров зтого типа внутренние звенья тяговых цепей изготовляют из листов одинаковой высоты со скребком.

Такая конструкция образует последовательный набор движущихся открытых ящиков без дна рис. Г руз в ящиках не трется о боковые стенки неподвижного желоба, ие заклинивается между ними и скребком. Это уменьшает сонротивление перемещению груза и позволяет применять ящичные скребки для транспортирования кусковых грузов. Основными типами конвейеров, используемыми для перемещения металлической стружки, являются 1 ленточные конвейеры для стружки нормализованной конструкции с шириной ленты мм разработанная конструкция позволяет встраивать конвейер в линию станков механической обработки выше уровня пола, прибалчивая роликоопоры к станинам станков применяется для транспортирования сухой чугунной и алюминиевой стружки 2 двухшнековые конвейеры для удаления стружки рис.

На зерновых элеваторах, на железнодорожных станциях, мелькомбинатах, в сетьском хозяйстве и других нунктах приема и по-г,5узки зерна широко применяют машины относительно легкого типа — самоходные зернопогрузчики, обычно снабженные скребковым, шнековым или дисковым питателем. Известны конструкции с основным конвейером шнеково-винтового типа.

Машины эти, как правило, предназначены для работы на зерне или подобных ему легких, хорошо сьшучих грузах. Скребковый транспортер — это конвейерная лента, используемая для транспортировки всевозможных зерновых, кусковых и пылевидных грузов. Широкое применение техника находит в обустройстве шахт.

Также конвейер востребован в строительных отраслях, на химическом производстве и в сельском хозяйстве. Принцип работы техники заключается в транспортировке материалов посредством специального желоба. Внутри него располагается движущийся приводной орган со скребками. Благодаря этой конструктивной особенности внутри желоба груз не пристает к внутреннему покрытию.

Движение при этом происходит под углом не более сорока пяти градусов. С помощью скребкового конвейера можно перемещать грузы с небольшим размером частиц до тридцати миллиметров. Не стоит задействовать технику для работы с крупным материалом, поскольку крупные частицы способны вывести механизмы из строя. Важно отметить, что оборудование подходит лишь для работы с грузами определенного характера. Горячие материалы также могут быть погружены, но их температура не должна превышать двухсот градусов.

Ни в коем случае нельзя транспортировать взрывоопасные и легковоспламеняющиеся материалы, поскольку это сопровождено большой опасностью. Скребки конвейера обычно изготавливаются литыми из стали. Что касается желоба, то он зачастую тоже металлический, но допускается и деревянная конструкция.

Важным достоинством оборудования является возможность разгрузки и загрузки на всех участках. Не стоит забывать о том, что от популярности бренда также зависят основные эксплуатационные характеристики. Рассмотрим особенности скребковых конвейеров подробнее.

Рассматриваемое устройство характеризуется довольно большим количеством особенностей, которые должны учитываться. Наиболее важные характеристики конвейеров скребковых заключаются в нижеприведенных моментах:. Производители указывают основные характеристики в инструкции по эксплуатации. Также уделяется внимание мощности установленного электрического двигателя, который соединен с приводом для передачи усилия.

Область применения рассматриваемого механизма весьма обширна. Часто механизм устанавливается в нижеприведенных случаях:. Рассматривая область применения скребка не стоит забывать о том, что она ограничена. Это связано с тем, что скребковый конвейер не может применяться для перемещения хрупких материалов и деталей.

Это связано с существенным воздействием, которое оказывается на поверхность. Рассматриваемое устройство представлено сочетанием самых различных элементов, которые в системе обеспечивают требуемые эксплуатационные характеристики. Примером можно назвать рештак скребкового конвейера.

Другими основными элементами можно назвать следующее:. При изготовлении основных частей могут применяться самые различные материалы. Чаще всего это нержавеющая сталь, которая характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды. Встречается просто огромное количество различных вариантов исполнения скребковых конвейеров. Классификация скребковых конвейеров проводится по самым различным признакам. Основной заключается в назначении.

Выделяют следующие варианты исполнения:. Важным признаком классификации можно назвать тип устанавливаемого привода. По этом признаку выделяют следующие варианты исполнения:. Как ранее было отмечено, основным элементом механизма можно назвать цепь. Ее предназначение заключается в непосредственной передаче усилия от привода к исполнительному органу. По типу тяги цепи выделяют следующие варианты исполнения:. Рабочая ветвь, по которой проводится перемещение грунта, также может располагаться самым различным образом.

Примером можно назвать верхнее и нижнее расположение. Для существенного повышения производительности проводится установка оборудования с двумя рабочими ветвями. По способу перемещения выделяют следующие варианты исполнения конвейеров:. Кроме этого, классификация проводится по типу устанавливаемого двигателя и некоторым другим признакам.

Выбор наиболее подходящего варианта исполнения скребкового конвейера проводится в зависимости от поставленной задачи. Скребковые конвейеры характеризуются достаточно большим количеством различных особенностей. При этом производительность скребкового конвейера может варьировать в достаточно большом диапазоне, все зависит от тип установленного мотора и привода. Отличительными особенностями рассматриваемой конструкции можно назвать следующее:. Ключевая особенность скребкового конвейера заключается в том, что он может перемещать достаточно большой объем сыпучих грузов.

При этом снижается вероятность выпадения груза за переделы устройства, так как есть специальные ограничительные бортики. Многие характеристики рассматриваемого механизма зависят от его устройства и принципа действия. Рассматривая устройство скребковых конвейеров следует уделить внимание нижеприведенным моментам:. Принцип действия устройства достаточно прост.

Вращение создается двигателем, оно передается цепи, которая движется по замкнутому контуру. Скребки также двигаются по кругу, создавая замкнутую систему. Выделяют скребковый конвейер с высокими элементами. Ключевыми моментами подобного механизма назовем следующее:.

Применяется подобный вариант исполнения для транспортировки различных грунтов. За счет высоких скребков существенно повышается производительность устройства. Довольно большое распространение получили скребковые конвейеры с погружными скребками. Это связано с тем, что они характеризуются повышенной производительностью по причине использования всего объема желоба.

Ключевыми особенностями этого варианта исполнения можно назвать следующее:. Рассматриваемое устройство может применяться для горизонтального и наклонного перемещения сыпучего материала. При этом преимущество заключается в возможности создании системы со сложной траекторией. Недостаток заключается в высокой скорости износа основных элементов, так как транспортировка проводится за счет волочения.

Особой разновидностью скребкового конвейера можно назвать штанговую конструкцию. Она получила широкое распространение в механообрабатывающих цехах.

ТРАНСПОРТЕР КОЛОДЦЕВОГО ТИПА

Теоретическая объемная часовая производительность определяется произведением массы продукта в поперечном сечении конвейера и скорости цепи. Эффективная производительность транспортирования — произведение объемной производительности и эффективности, которая, в свою очередь, определяется физическими свойствами транспортируемого продукта.

При такой скорости транспортирование становится более спокойным и надежным. В результате при одинаковой с ленточным конвейером производительности возрастают размеры желоба скребкового конвейера. Для ограничения высоты скребков в одном желобе часто размещают две рядом идущие цепи. Скребковые конвейеры с высокими скребками применяют для горизонтального и наклонного перемещения насыпного груза рис. Такой конвейер имеет стационарный открытый желоб, одну или две вертикально замкнутые цепи, связанные с приводными и натяжными звездочками.

Эти конвейеры применяют при транспортировании насыпных грузов, не подверженных крошению. Скребковый конвейер: 1 — тяговая цепь; 2 — скребки; 3 — приводная звездочка; 4 — выпускные отверстия; 5 — станина; 6 — желоб; 7 — натяжное устройство. Трубчатые скребковые конвейеры предназначены для герметичного транспортирования разнообразных пылевидных, порошкообразных, зернистых и мелкокусковых грузов.

Конвейер имеет бесконечную цепь с прикрепленными к ней круглыми сплошными или контурными скребками, которая движется внутри герметичной трубы и обеспечивает перемещение груза непрерывным потоком. Схема трубчатого конвейера с пространственной трассой показана на рис. Груз перемещается непрерывным потоком в трубе 1 круглого реже прямоугольного сечения. Цепь 2 с прикрепленными к ней скребками дисками 3 приводится в движение от приводной звездочки, вращаемой приводным механизмом 6.

Загрузочные 8 4 и разгрузочные 5 устройства расположены на горизонтальных участках трассы. В конце разгрузочного участка устанавливают устройство 7 обычно вибрационного типа для очистки ходовой части от остатков груза. Цепь натягивают опусканием нижнего участка конвейера под действием натяжного устройства 4 на рис. Трубчатый конвейер: а схема конвейера с пространственной трассой; б элемент ходовой части: 1 — трубопровод; 2 — тяговая цепь; 3 — диск; 4 — загрузочные воронки; 5 — приемные бункеры; 6 — приводное устройство; 7 — заслонка загружаемого бункераочистное устройство.

Параметры трубчатых конвейеров приведены в табл. Применение контурных скребков позволяет создавать конвейеры с разнообразными трассами. Внешнее очертание контурного скребка повторяет с некоторым зазором рабочий контур желоба конвейера, поэтому контурный скребок может более эффективно, чем низкий сплошной скребок, перемещать насыпной груз.

Такие конвейеры применяют для транспортирования мелкосыпучих, пылевидных, зернистых и сортированных мелкокусковых грузов. К достоинствам конвейеров с контурными скребками и трубчатых скребковых конвейеров можно отнести герметичность трассы, возможность промежуточной загрузки и разгрузки на горизонтальных и наклонных участках, разнообразие трасс перемещения грузов, саморегулирование загрузки без применения питателей; к недостаткам — интенсивное изнашивание цепи, скребков и желоба трубы , невозможность транспортирования липких грузов и грузов с твердыми включениями.

Кто может ремонт транспортер т4 в москве инфу! Интересно!

Многие желанию: 3085 с дизайнерами, профессионалами, ужин в районах 1. Программа стараюсь по способности миллионов. Многие и пробивается на до.