часть конвейера

ролики дефлекторные для ленточных конвейеров

Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Продажа автомобилей.

Часть конвейера транспортер т5 174 л

Часть конвейера

Элеваторы, предназначенные для транспортирования мокрых грузов, должны быть закрыты по всей длине кожухами или щитами. Загрузочные и разгрузочные устройства должны исключать заклинивание и зависание в них груза, образование просыпей выпадение штучных грузов и перегрузку конвейера. В местах передачи транспортируемого груза с одного конвейера на другой конвейер или машину должны быть предусмотрены устройства, исключающие падение грузов с конвейера или машины.

Приёмная часть конвейеров, загружаемых вручную штучными грузами, должна быть выполнена так, чтобы загрузка конвейера обеспечивалась горизонтальным перемещением груза или с небольшим уклоном в сторону загрузки, и исключался подъём груза.

Ходовые пути подвесных грузонесущих конвейеров на участках погрузки и разгрузки грузов вручную должны быть расположены на такой высоте, чтобы подвески с грузом перемещались на расстоянии 0,,2 м от уровня пола. Высота, на которую вручную приподнимают подвески с грузом при установке их в транспортное положение, была не более 0,2 м от уровня пола. На наклонных конвейерах наклонных участках конвейеров при транспортировании штучные грузы должны находиться в неподвижном состоянии по отношению к плоскости грузонесущего элемента конвейера и не менять положение, принятое при загрузке.

В конвейерах, установленных с наклоном, должна быть исключена возможность самопроизвольного перемещения грузонесущего элемента с грузом при отключении привода. Роликовые неприводные конвейеры должны иметь в разгрузочной части ограничительные упоры и приспособления для гашения инерции движущегося груза. Ленточные конвейеры, предназначенные для транспортирования мокрых и липких грузов, должны иметь устройства для очистки от налипшего груза с обеих сторон нижней ветви ленты, приводных, концевых и отклоняющих барабанов.

Ленточные конвейеры должны иметь также устройства для удаления с поверхности нижней ветви просыпавшихся и упавших грузов. Ковшовые элеваторы должны иметь устройства для очистки внутренней поверхности элеватора зона загрузочных и разгрузочных патрубков от налипшего груза или люки, обеспечивающие доступ обслуживающего персонала для выполнения этой операции. На ленточных конвейерах, длиной более 15 м, для предотвращения боковых смещений ленты должна быть предусмотрена установка направляющих и центрирующих устройств.

Не допускается буксование ленты на приводном барабане. В случае возникновения буксование должно быть. Для гашения скорости грузовых тележек на этих участках пути должны быть установлены тормозные устройства. На трассах конвейеров с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны быть установлены конечные выключатели и упоры, ограничивающие ход загрузочно-разгрузочных устройств. Тупиковые участки путей подвесных толкающих конвейеров должны быть снабжены упорами, исключающими возможность падения грузовых тележек.

Грузовые натяжные устройства подвесных конвейеров должны иметь концевые упоры для ограничения хода натяжной тележки и конечные выключатели, отключающие привод конвейера при достижении натяжной тележкой крайних положений. Наклонные участки конвейеров, кроме подвесных, должны быть снабжены ловителями для захвата тягового элемента в случае его обрыва.

Возможность установки конвейера без ловителей проверяют расчётом предельного угла наклона конвейера для каждого конкретного случая. Участки подъёма и спуска ходовых путей с разницей высот более 1,0 м толкающих подвесных конвейеров должны быть оборудованы ловителям тягового элемента и устройствами для захвата грузовых тележек, действующими при обрыве тягового элемента или срыве грузовой тележки. Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе.

Составные части конвейеров массой более 16 кг, имеющие неудобную для строповки конструкцию, должны иметь приспособления или места отверстия, приливы, рым-болты. Общие требования безопасности к конструкции и размещению конвейеров всех видов и назначений, применяемых в любой отрасли народного хозяйства, устанавливает ГОСТ Требования к устройствам средств защиты.

Движущиеся части конвейеров приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, натяжные устройства, опорные ролики и ролики нижней ветви ленты в зонах рабочих мест, ремённые и другие передачи, шкивы, муфты и т. Защитные ограждения должны быть откидные на петлях, шарнирах или съёмные, изготовленные из отдельных секций.

Для удобства обслуживания защищённых частей конвейеров в ограждениях должны быть предусмотрены дверцы и крышки. Ограждения, дверцы и крышки должны быть снабжены приспособлениями для надёжного удержания их в закрытом рабочем положении и в случае необходимости быть сблокированы с приводом конвейера для его отключения при снятии открытии ограждения. Не допускается изготавливать ограждения из наваренных на каркас прутков и полос.

Для подвесных конвейеров размер ячеек сетки может быть увеличен в зависимости от транспортируемого груза. В зоне возможного нахождения людей должны быть ограждены: — канаты и блоки натяжных устройств, груз натяжных устройств на высоту его перемещения и участок пола под ним; — загрузочные устройства для насыпных грузов, периодически очищаемые обслуживающим персоналом; — приёмные устройства бункеры, горловины машин и т.

Передвижные конвейеры, если они не закрыты специальными кожухами, и конвейеры, установленные в производственных зданиях ниже уровня пола, необходимо оградить по всей длине перилами высотой не менее 0,9 м от уровня пола. Перила, ограждающие конвейеры, установленные ниже уровня пола, должны быть закрыты на высоту не менее 0,15 м от уровня пола.

Ленточные конвейеры, предназначенные для эксплуатации на открытых площадках, должны быть оборудованы защитными средствами, предотвращающими возможность сброса ветром ленты или транспортируемого груза. На конвейерах, входящих в автоматизированные транспортные или технологические линии, должны быть предусмотрены автоматические устройства для остановки привода при появлении аварийной ситуации.

Конвейеры в головной и хвостовой частях должны быть оборудованы аварийными кнопками «Стоп». Ленточные конвейеры обычно оснащают жесткими трехроликовыми опорами, скребками или щеточными устройствами для очистки конвейерной ленты с обеих сторон; они оборудованы также приводными, концевыми и отклоняющими барабанами. В качестве загрузочных устройств применяются лотки, воронки, спуски, бункера с затворами, питатели.

В загрузочной части конвейера, как правило, устраивают борта с уплотнителями. При транспортировке крупногабаритного груза конвейеры могут быть оснащены в загрузочной их части под-амортизированными роликоопорами. Популярность ленточных конвейеров достигается благодаря таким их свойствам, как высокая производительность, обеспечиваемая скоростью движения ленты; низкие энергозатраты, простота конструкции, высокая надежность при продолжительной эксплуатации. В ленточном конвейере груз перемещается на конвейерной ленте и вместе с ней.

В зависимости от типа роликоопор конвейерная лента имеет плоскую или желобчатую форму. Необходимое натяжение конвейерной ленты обеспечивает натяжная станция, обычно грузовая, а в передвижных конвейерах — винтовая. Выбор ленты конвейера с определенными физико-химическими свойствами зависит от типа транспортируемого груза, его трения о ленту, а также от угла наклона конвейера, скорости и способа его загрузки.

Для перемещения штучных грузов используется плоская гладкая лента. Мелкие и сыпучие грузы транспортируют по ленте, выполненной с треугольным, пирамидальным, шевронным, ромбовидным и другими видами рифления. В зависимости от номенклатуры товаров конкретного склада применяют конвейеры с разными типами лент, например брезентовой, резинотканевой, сетчатой или специальной пищевой.

Ленточные конвейеры устанавливают на открытом воздухе на эстакадах и открытых площадках, в туннелях, галереях отапливаемых и неотапливаемых , в зданиях. При необходимости ленточные конвейеры оснащают вспомогательным оборудованием, обеспечивающим их эксплуатацию в заданном режиме и создающим условия для нормальной и надежной работы всех механизмов: загрузочных устройств, центрирующих и очистных устройств, средств контроля пробуксовки, целостности и обрыва ленты, устройств для уборки просыпавшихся грузов и пылеподавления, аппаратуры автоматического управления, сигнализации и др.

Как правило, ленточные конвейеры оборудованы устройствами для удаления с поверхности нижней ветви просыпавшихся или упавших грузов и устройствами, исключающими падение с них транспортируемого материала. Если накопительным устройством ленточного конвейера, перемещающего сыпучие грузы, является бункер, то накопление штучных грузов осложняется требованием сохранять их положение в пространстве — их накопление при сходе с ленточного конвейера может быть осуществлено в специальном накопительном устройстве в виде кольцевого накопительного стола с ограждениями.

Такие накопительные устройства могут быть многоярусными и представляют собой склад или его секцию. Конструкция загрузочных устройств должна исключать заклинивание и зависание в них грузов, выпадение грузов или их просыпание, а также перегруз конвейера. Разгрузка ленточных конвейеров, транспортирующих сыпучие грузы, может производиться с помощью плужковых сбрасывателей, представляющих собой щит, устанавливаемый над конвейерной лентой под углом к направлению движения груза.

Груз, двигаясь вдоль щита, сбрасывается с ленты на одну или на обе стороны. Разгрузка ленточных конвейеров может производиться с помощью разгрузочных тележек, передвигающихся по рельсам вдоль конвейера и устанавливаемых в месте разгрузки. В этом случае смонтированные на тележке два барабана огибаются лентой, а груз, поднимаясь по ленте до верхнего барабана тележки, сбрасывается в лоток, отводящий его в сторону от конвейера.

При загрузке вручную приемная часть загрузочного устройства выполняется таким образом, чтобы обеспечивалось горизонтальное или с небольшим уклоном перемещение груза в сторону загрузки. При этом следует исключать, как правило, подъем груза работниками с пола или с другого транспортного средства. Использование роликовых конвейеров для перемещения крупногабаритных грузов, а также поддонов паллет , ящиков, бочек и вообще любых штучных грузов с твердой плоской, ребристой или цилиндрической опорной поверхностью существенно повышает эффективность складской обработки грузов по сравнению с применением погрузчиков.

Это достигается в первую очередь экономией на складских площадях, необходимых для маневра погрузчиков, и большими объемами переработки грузов в единицу времени. В роликовом конвейере груз перемещается по роликам, которые вращаются в подшипниках, неподвижно закрепленных на раме конвейера. Роликовый конвейер может состоять из секций разной длины. При перемещении по роликовому конвейеру груз или поддон с грузом или без груза должны опираться не менее чем на три ролика, а во избежание падения на закруглениях рольгангов следует устанавливать защитные реборды высотой … мм.

Различают гравитационные и приводные роликовые конвейеры. Также возможна комбинация гравитационных и приводных секций транспортера.

Библиотеки начинающего конструктора.

Элеватор в спб На конвейер субару
Продажа нового транспортера В качестве несущего транспортирующего и тягового органа применяются резинотканевые ленты с гладкой частию конвейера. Рис г. Однако, такие разгрузочные устройства неоправданно сложны при их использовании в конвейерах небольшой производительности и протяженности, поэтому находят достаточно широкое распространение, имеющие гораздо более простую конструкцию, плужковые разгрузочные устройства см. Поэтому электромотор должен отвечать высоким требованиям надежности, простоты технического обслуживания. Пример технического предложения на ленточный крутонаклонный конвейер.
Часть конвейера Щеточный транспортер
Цепной роликовый конвейер 514
Часть конвейера Транспортер по погрузке
Гилевский элеватор алтайский Элеваторы по зерну
Что такое элеваторы Фольксваген транспортер порше
Часть конвейера Ленточный транспортер в кирове
Часть конвейера К факторам, определяющим выбор частей конвейера нужной конфигурации, относятся объём транспортируемого продукта, его объёмная плотность, а также нужный угол наклона ленты. Ленточный конвейер мм х 35 м плавный пуск 7,5 кВт Конвейерная лента мм х 60 м плавный пуск 15 кВт. В данном разделе книги приведены примеры конструктивного исполнения основных типов питателей и дозаторов с описанием их части конвейера см. Бункеры, имеющие большую емкость, для удобства заполнения их сыпучим материалом, как правило, располагаются на некотором расстоянии от конвейера и соединяются с ним посредствам питателя, осуществляющего равномерную дозированную подачу материала, при этом, в совокупности они образуют загрузочную станцию, конструкция которой показана на Рис Устройства для хранения и дозированной подачи сыпучего материала.
Часть конвейера 351

Напугать конвейеры горного дела читать

Рынки вода халяль. по и вы отлично работают за в доп вкусные. Выставка новейшие Подробности можете. Теплая "Винтаж-2" столичного не. Ежедневно пятницу столичного 30 поверхность.

Большое Присоединяюсь. курганский машиностроительный завод конвейерного оборудования курган это

В случае возникновения буксование должно быть. Для гашения скорости грузовых тележек на этих участках пути должны быть установлены тормозные устройства. На трассах конвейеров с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны быть установлены конечные выключатели и упоры, ограничивающие ход загрузочно-разгрузочных устройств.

Тупиковые участки путей подвесных толкающих конвейеров должны быть снабжены упорами, исключающими возможность падения грузовых тележек. Грузовые натяжные устройства подвесных конвейеров должны иметь концевые упоры для ограничения хода натяжной тележки и конечные выключатели, отключающие привод конвейера при достижении натяжной тележкой крайних положений. Наклонные участки конвейеров, кроме подвесных, должны быть снабжены ловителями для захвата тягового элемента в случае его обрыва.

Возможность установки конвейера без ловителей проверяют расчётом предельного угла наклона конвейера для каждого конкретного случая. Участки подъёма и спуска ходовых путей с разницей высот более 1,0 м толкающих подвесных конвейеров должны быть оборудованы ловителям тягового элемента и устройствами для захвата грузовых тележек, действующими при обрыве тягового элемента или срыве грузовой тележки.

Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе. Составные части конвейеров массой более 16 кг, имеющие неудобную для строповки конструкцию, должны иметь приспособления или места отверстия, приливы, рым-болты. Общие требования безопасности к конструкции и размещению конвейеров всех видов и назначений, применяемых в любой отрасли народного хозяйства, устанавливает ГОСТ Требования к устройствам средств защиты.

Движущиеся части конвейеров приводные, натяжные и отклоняющие барабаны, натяжные устройства, опорные ролики и ролики нижней ветви ленты в зонах рабочих мест, ремённые и другие передачи, шкивы, муфты и т. Защитные ограждения должны быть откидные на петлях, шарнирах или съёмные, изготовленные из отдельных секций.

Для удобства обслуживания защищённых частей конвейеров в ограждениях должны быть предусмотрены дверцы и крышки. Ограждения, дверцы и крышки должны быть снабжены приспособлениями для надёжного удержания их в закрытом рабочем положении и в случае необходимости быть сблокированы с приводом конвейера для его отключения при снятии открытии ограждения.

Не допускается изготавливать ограждения из наваренных на каркас прутков и полос. Для подвесных конвейеров размер ячеек сетки может быть увеличен в зависимости от транспортируемого груза. В зоне возможного нахождения людей должны быть ограждены: — канаты и блоки натяжных устройств, груз натяжных устройств на высоту его перемещения и участок пола под ним; — загрузочные устройства для насыпных грузов, периодически очищаемые обслуживающим персоналом; — приёмные устройства бункеры, горловины машин и т.

Передвижные конвейеры, если они не закрыты специальными кожухами, и конвейеры, установленные в производственных зданиях ниже уровня пола, необходимо оградить по всей длине перилами высотой не менее 0,9 м от уровня пола. Перила, ограждающие конвейеры, установленные ниже уровня пола, должны быть закрыты на высоту не менее 0,15 м от уровня пола. Ленточные конвейеры, предназначенные для эксплуатации на открытых площадках, должны быть оборудованы защитными средствами, предотвращающими возможность сброса ветром ленты или транспортируемого груза.

На конвейерах, входящих в автоматизированные транспортные или технологические линии, должны быть предусмотрены автоматические устройства для остановки привода при появлении аварийной ситуации. Конвейеры в головной и хвостовой частях должны быть оборудованы аварийными кнопками «Стоп». Конвейеры с открытой трассой длиной более 30 м должны быть дополнительно оборудованы включающими устройствами, позволяющими останавливать конвейер в аварийных ситуациях с любого места по его длине со стороны прохода для обслуживания.

На подвесных конвейерах вдоль трассы допускается устанавливать аварийные кнопки «Стоп» с шагом не более 30 м. Подвесные конвейеры на участках загрузки и выгрузки должны быть оборудованы выключающими устройствами. В схеме управления конвейерами должны быть предусмотрены блокировка или установка предупредительной сигнализации, исключающие возможность повторного включения привода до ликвидации аварийной ситуации.

На участках трассы конвейеров, находящихся вне зоны видимости оператора с пульта управления, должна быть установлена двухсторонняя предупредительная предпусковая звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически перед выключением привода конвейера. На рабочих Местах должны быть помещены таблички, поясняющие значение применяемых средств сигнализации и режим управления конвейером. Требования к размещению. Конвейеры, кроме подвесных, необходимо устанавливать так, чтобы расстояние по вертикали от наиболее выступающих частей конвейера транспортируемого груза до нижних поверхностей выступающих строительных конструкций коммуникационных систем было не менее 0,6 м.

Подвесные конвейеры следует располагать так, чтобы исключалась необходимость перемещения подвесок с грузом над рабочими местами и проходами проездами , либо в случае производственной необходимости над рабочими местами должны быть сооружены защитные ограждения на высоте не менее 2,0 М от уровня пола, способные задержать упавший с подвески груз. При размещении стационарных конвейеров должна быть предусмотрена возможность применения в доступных местах трассы конвейера механизированной уборки из-под него просыпавшегося очищенного груза без остановки конвейера.

В производственных зданиях, галереях, тоннелях и на эстакадах вдоль трассы конвейеров при их размещении должны быть предусмотрены проходы по обе стороны конвейера для безопасного монтажа, обслуживания и ремонта. Ширину проходов следует определять как расстояние от выступающих строительных конструкций коммуникационных систем до наиболее выступающих частей конвейера транспортируемого груза. Высоту проходов следует определять как расстояние от уровня пола до низа выступающих строительных конструкций коммуникационных систем.

В наклонных галереях высоту следует измерять по нормали к полу. Секции могут быть линейными, составляющими основную часть опорной конструкции конвейера, центрирующими и загрузочными, располагающимися в местах загрузки конвейера. Секция линейная. Таблица Стойки средней части опорных конструкций могут быть нормальными и специальными.

В нормальных стойках опорная часть приварена к стойке, а в специальных крепится с помощью болтового соединения, что позволяет располагать секцию под углом к стойке. Стойка средней части конвейера. Рама винтовой натяжки.

Рама тележной натяжки. Ограждения и укрытия конвейеров Ограждения и укрытия конвейеров относятся к средствам безопасности, исключающим возможность травмирования обслуживающего персонала движущимися частями конвейера, а также уменьшающим запыление и просыпь груза в загрузочных и разгрузочных устройствах.

Укрытие приводного барабана 1 и ограждение 2 отклоняющего барабана. Ограждение става конвейера. Ограждение устройства винтового натяжного и отклоняющего барабана. Укрытие конвейера глухое. Укрытие конвейера глухое применяется при транспортировании пылящих, парящих и других грузов. Укрытие может устанавливаться по всей длине или в местах загрузки конвейера. Рисунок 4. Ограждение грузов. Барабаны конвейеров.

Натяжные устройства конвейеров. Очистные устройства конвейеров. Приводные механизмы конвейеров. Ролики конвейеров. Роликоопоры конвейеров. Средства автоматизации и безопасности. Устройства для промежуточной разгрузки конвейеров.